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說良心話,那真濾芯也是山寨地大大滴有哇! 還不如假濾芯制作精良,你那真貨的濾紙,一壓就完蛋--變形,擊穿【沒有保護圈,很容易變形,而且濾紙折數(shù)少】; 而假貨是金屬網(wǎng),制作成本比你那真貨成本高--真弄不清楚了,到地哪個是真滴??? 稀里糊涂滴其哇!哈哈哈! 如不服,你去看看CAT的濾清器-
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說良心話,那真濾芯也是山寨地大大滴有哇! 還不如假濾芯制作精良,你那真貨的濾紙,一壓就完蛋--變形,擊穿【沒有保護圈,很容易變形,而且濾紙折數(shù)少】; 而假貨是金屬網(wǎng),制作成本比你那真貨成本高--真弄不清楚了,到地哪個是真滴??? 稀里糊涂滴其哇!哈哈哈! 如不服,你去看看CAT的濾清器-
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另外支承圈有沒有主要與過濾時的壓差大小有關(guān),折數(shù)多少與系統(tǒng)流量有關(guān),還有鐵絲網(wǎng)的成本真的不高,濾紙只要不是假的,成本真不低!
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流體濾芯常見的精濾有濾紙,玻璃纖維等,粗濾有編制和燒結(jié),好的濾芯濾紙都是進口的,國產(chǎn)最好的濾紙是南京的,編制工藝屬于最簡單制作的,也是精度最低的,理論精度可以達到20um,實際我沒見過,估計國內(nèi)還沒有廠家做出來,因為即使達到,那成本也是超高。燒結(jié)工藝好點,但是即使銅燒結(jié)工藝,這幾年精度最大也就25um,勉強能用在傳動油路中,而且價格也是普通紙質(zhì)或者玻纖的好幾倍,傳動系統(tǒng),我記得精度要求20um左右,所以編織網(wǎng)精度根本就不合格,以上是我的意見,歡迎互相討論!
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是探討,我鐘情于卡特,卡特是標桿,濾芯大伙都懂,但就是單一產(chǎn)品而言,您看我圖片的兩個濾芯您會選擇那個,我承認ZF濾芯和卡特得沒法比,但是就圖片倆個濾芯我會采用紙的,ZF的濾芯要是外部再有鐵濾網(wǎng)保護會更好,但是處于其他考慮沒有,這個就是經(jīng)過嚴格設(shè)計,不是你我之輩能夠左右的,畢竟她們有嚴格的設(shè)備計算,但是您說用圖片的鐵的,我肯定不會同意
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還有您說燒離合器片不該濾芯的問題是什么問題呢,濾芯過濾精度不夠.渣渣卡住操縱閥導致壓力降低,用戶不注意很容易就把片燒掉,按您的說法那不按濾芯也可以啊.密度越小越不能燒片,這個我十分不解
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我承認卡特無與倫比,卡特系統(tǒng)壓力多高,ZF的多高,卡特是2.4~2.9Zf得才1.6~1.8,壓強在哪對比的,您說紙的不如鐵濾網(wǎng)的,那卡特為啥不用鐵的?還有您在卡特那么多年了,過濾精度這個東西你不會不了解吧,請問鐵的濾網(wǎng)過濾精度能達到卡特為啥不用鐵的?您說ZF的保護不夠我也承認不如卡特,但是您要是說用鐵濾網(wǎng)我一千萬哥不同意,這個不是砸誰飯碗的問題,
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可能是俺滴語言組織不細致,抑或閣下的理解?俺可沒說CAT的變速系統(tǒng)沒有紙芯,而且俺還強調(diào)了保護圈-那一圈圈的纏繞帶--金屬濾無法也沒必要,本身強度就高于紙質(zhì)濾芯滴--
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說真滴,你還真說對了,很多老發(fā)動機,真是鐵絲【銅絲】濾網(wǎng)!那叫==縫隙式濾清器~!屬于粗濾,而細濾是其他結(jié)構(gòu),也許你沒聽說過,有紙漿式,木漿式,離心式,還有棉紗式,還有什么都沒有滴--在博物館理當柴油機,連空濾都沒有,何況機濾了; 我不負責推銷產(chǎn)品,但推銷要拿出你說的濾清器參數(shù)--流量,壓降,過濾精度,不能靠嘴巴說--在這里講別人產(chǎn)品不好,也影響大家情緒,對嗎?
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別不服氣- 燒離合器片,不跟濾芯好壞有過多直接關(guān)系,反倒是密度越大,越容易燒摩擦片--因為密度大,系統(tǒng)壓降也大,而金屬濾網(wǎng)式的壓降是最小滴--你滴大大滴明白滴其哇? 都是同行,俺也不搶你滴飯碗,只是技術(shù)探討,況且,俺從不修國產(chǎn)機器--因為是在CAT系統(tǒng)工作; 真正滴良心話,那鐵濾芯真是大大滴好--比你那紙芯成本和工藝難度大得多--真不知道哪家傻子做滴-- 那CAT濾芯和你的正廠的一比,立見高下-那一圈圈的支撐就是證明--減少和避免紙質(zhì)濾芯變形和擊穿【我懷疑這紙質(zhì)濾芯不是ZF正廠產(chǎn)品--咋跟CAT差天地呢?】 俺在CAT系統(tǒng)才20年,不敢說大話-俺1973年才第一次見到這折腰轉(zhuǎn)向的裝載機,在那之前,天工的前置機架轉(zhuǎn)向就很牛X了; 只是探討而已--
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也許我維修的老卡特或者型號不對,請您拿出圖片對比,我維修的卡特有93年的966E。95年的966F。97年的966F2。06年的卡特980G。09年的989H。其他的再沒有接觸,您說的卡特什么型號? 卡特變速箱變速箱第一道粗濾,鐵濾網(wǎng)內(nèi)含磁鐵。第二道如圖片,紙質(zhì)塑料支架濾芯。 操縱閥內(nèi)還有一個小濾芯。為塑料濾網(wǎng)的。您說的那個?
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請您先去了解下濾紙的價位,還有您在看下過濾精度,按您的說法發(fā)動機也用鐵濾網(wǎng)算了。還有冬季爆濾芯,首先是用油冬季的加冬季油,說明書友介紹,還有就是濾芯后面的旁通閥,假的為彈簧平衡力易偏更容易導致爆濾芯。 還有您說卡特,我維修卡特也10多年了,卡特變速箱有兩道濾芯,油底為鐵質(zhì)粗濾內(nèi)含磁鐵,變速泵出油口為濾紙增加過濾精度,不知道您使用卡特難道就換一種濾芯?
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