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三年88.8包干，一問(wèn)值不，整機(jī)只是比卡特320GX大一點(diǎn)車(chē)架，液壓，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。二問(wèn)88.8萬(wàn)其他日本品牌，住友，神鋼，日立，都可以買(mǎi)，配一點(diǎn)二方挖斗，好像這些210都可以吧。三問(wèn)88.8萬(wàn)國(guó)產(chǎn)都可以買(mǎi)什么機(jī)型，三一215，225，也許245，那有其他國(guó)產(chǎn)呢？
回復(fù)（6）
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四缸不是不行，人家4缸看看缸徑看看扭矩，再看看卡特的，以前313用的現(xiàn)在搬到323上加個(gè)渦輪。感覺(jué)心里不平衡，哄小孩呢
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各有千秋，因?yàn)閷?shí)際上利勃海爾新款938就是4缸。但是，搞笑版之流是市場(chǎng)失衡的結(jié)果（“順應(yīng)市場(chǎng)”），這個(gè)無(wú)可辯駁。
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神鋼260都是四缸 利勃海爾934都是四缸 難道四缸機(jī)就不香了？ 不要總拿四缸機(jī)說(shuō)話 你要說(shuō)GX質(zhì)量減配了 比如鋼材 配重 斗子 科技 噸位 而且它的定位人群是臺(tái)班客戶(hù) 但是價(jià)格嘛 直接就能買(mǎi)三一245 現(xiàn)在好多品牌220.225都帶1.2㎡斗 噸位也和這差不多 甚至更重 所以蘿卜白菜各有所愛(ài) 比如卡特粉
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小松-10、日立-6還是六缸。卡特這樣做倒也沒(méi)什么大不了的，還減少了排量。但只有四缸，還是會(huì)造成一些不利影響，比如說(shuō)后期可能會(huì)有些憋什么的。
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4缸和4缸能一樣嗎，先去了解下排量是個(gè)什么東西
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首先單純的只是架大一點(diǎn)嗎？您了解嗎？第二其他品牌沒(méi)有四缸嗎？你懂什么叫標(biāo)配嗎？為什么卡特配四缸就不行了？第三品牌價(jià)值和保值率一樣嗎？那還有什么寶馬奔馳和吉利奇瑞之分？你了解323GX嗎？
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