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挖掘機(jī)小票友 2021-12-29 返回主帖>
日立臨港工廠,但這照片年代久遠(yuǎn)。三一、中聯(lián)、山河廠倒也都看過(guò),不過(guò)其實(shí)都不是這種成規(guī)模的活動(dòng)……
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挖掘機(jī)小票友 2021-12-29 返回主帖>
日立臨港工廠,但這照片年代久遠(yuǎn)。三一、中聯(lián)、山河廠倒也都看過(guò),不過(guò)其實(shí)都不是這種成規(guī)模的活動(dòng)……
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只能說(shuō)是為了占領(lǐng)市場(chǎng)各顯神通而已
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正是如此,其實(shí)縱觀世界挖掘機(jī)市場(chǎng),根本就不存在明顯的層級(jí)劃分
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出發(fā)點(diǎn)不同。目標(biāo)客戶不同。當(dāng)然這只是借口。
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我對(duì)國(guó)產(chǎn)的印象真的很一般—可能是被國(guó)外的挖機(jī)慣壞了
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其實(shí)在國(guó)際市場(chǎng)上日系機(jī)械是經(jīng)濟(jì)、可靠同時(shí)兼顧技術(shù)的代表,而不像國(guó)內(nèi)把它們當(dāng)成高級(jí)產(chǎn)品。所以日系機(jī)械整體在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng),而國(guó)產(chǎn)很難兼顧這些特性
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日系挖機(jī)和日系車(chē)我感覺(jué)在工程機(jī)械還是不一樣的待遇。畢竟我們國(guó)產(chǎn)機(jī)主買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的原因還是很清楚的。
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這些就當(dāng)是給你湊回復(fù)量和贊的
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一個(gè)紅臉兒一個(gè)黑臉兒,齊活了。我也就在這兒分享分享,發(fā)帖夸日本會(huì)成為眾矢之的的
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你讓我說(shuō)兩句好聽(tīng)的。畢竟。。。。
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但是請(qǐng)注意,重慶五十鈴不等于日本五十鈴;山東洋馬也不等于日本洋馬;恒力的仿制產(chǎn)品也不能和川崎的相提并論。好消息是合資品牌都是“降維打擊”,所以國(guó)產(chǎn)才有機(jī)會(huì)。至于生產(chǎn)過(guò)程中的門(mén)道,沒(méi)人會(huì)告訴你??匆淮诬?chē)間也許很令人興奮,但看多了也就那么回事兒。而且雖然說(shuō)是流水線機(jī)械化生產(chǎn),但制造理念仍會(huì)滲透到產(chǎn)品中去—我對(duì)三一中小挖的印象就很一般(尤其是所謂新款)當(dāng)然,如果虛心學(xué)習(xí)、奮發(fā)圖強(qiáng)而不是享受當(dāng)下的“至善”坐吃山空,是完全有可能有所作為的!
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