但我得特別強(qiáng)調(diào)：這小微挖的5A和5B根本就不是同一代，而且5.5噸以下微挖5B也沒有DPF（換了一套東西，但這也是秘密不能告訴你）。但最最重要的是，日立從來(lái)不管這玩意兒叫“DPF”，這是卡特的說(shuō)法！日立內(nèi)部的代稱是「マフラフィルタ」（即“過(guò)濾消 音 器”）

懂了老鐵，

但你不知道的是，這小挖5A相當(dāng)于中大挖的5B！小松神鋼也是一個(gè)道理。你要問我為什么，那說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)，和排量規(guī)制有點(diǎn)關(guān)系……

怎么沒見過(guò)？帶駕駛室和不帶駕駛室的都見過(guò)。甚至是ZX40U-5A和木屋解體機(jī)ZX35U-5B也見過(guò)！

你沒見過(guò)2013年ZX35U-5A？

既然我息事寧人你反而得寸進(jìn)尺，那這戲我也就不演了！話說(shuō)回來(lái)，如果你真那么厲害，就不會(huì)犯下這些錯(cuò)誤（比方說(shuō)沒有逗號(hào)、不注明品牌等等這種容易造成歧義的問題）。然后你問我誰(shuí)告訴我沒有5A的，我告訴你是埼玉縣日立建機(jī)日本販売本部的日本人，我去日立臨港工廠參觀的時(shí)候同樣注意到?jīng)]有把5A給咱們看（更多證據(jù)就不告訴你了，我得保密身份）。實(shí)際情況是日本生產(chǎn)的那么幾臺(tái)5A全出口了，因?yàn)闆]有DPF的機(jī)器無(wú)法滿足2011年排量規(guī)制，也就是說(shuō)使用得交碳錢，而日本人絕不會(huì)接受這樣的新機(jī)器！

“A”—中國(guó)專用型；“G”—第三世界型；“B”—發(fā)達(dá)國(guó)家型

如果你是一個(gè)挖機(jī)從業(yè)者就不會(huì)出現(xiàn)分不清品牌的問題，還有誰(shuí)告訴你說(shuō)日立在日本沒有5a的，5a中的a代表zaxis五代機(jī)不帶dpf的意思

不要激動(dòng)，你寫的a5讓人看了摸不著頭腦，談著日立突然又扯到住友了（關(guān)鍵是沒有注明品牌，容易引起誤會(huì)）。并且a5從來(lái)都不是真正意義上的型號(hào)，SH-5才是。如果小的真的把您惹惱了，還望恕罪，呵呵

我說(shuō)5A了嗎？？