挖掘機小票友 2022-06-24 返回主帖> 科技領(lǐng)先?!我保留意見??! 回復(6) 挖掘機小票友 回復夢想挖掘 2022-06-24 但愿吧,“中獎”概率還挺高的。無論如何,205是減配較為嚴重的機型,望周知! 回復 夢想挖掘 回復挖掘機小票友 2022-06-24 便宜?。《椅覀冞@種工況205完全夠用 回復 挖掘機小票友 回復夢想挖掘 2022-06-24 你們咋不買215呢?起碼比這減配破爛好。 回復 挖掘機小票友 回復夢想挖掘 2022-06-24 如果真想節(jié)省燃油,真正該下功夫的地方是發(fā)動機—卡特、小松和利勃海爾都在更低的油耗下達到了比國產(chǎn)/合資機器更高的功率輸出。至少從表面上看,這所謂的DPC并不是什么先進技術(shù)。還是那句話,沒核心技術(shù)什么都是扯淡。 回復 夢想挖掘 2022-06-24 看后續(xù)使用吧!節(jié)省燃油是達到了 回復 挖掘機小票友 2022-06-24 就205DPC這垃圾車的操作品質(zhì),根本沒有試駕的欲望。但更大的問題是無法長期使用,質(zhì)量問題嚴重。 回復 已展示全部評論
但愿吧,“中獎”概率還挺高的。無論如何,205是減配較為嚴重的機型,望周知!
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便宜?。《椅覀冞@種工況205完全夠用
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你們咋不買215呢?起碼比這減配破爛好。
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如果真想節(jié)省燃油,真正該下功夫的地方是發(fā)動機—卡特、小松和利勃海爾都在更低的油耗下達到了比國產(chǎn)/合資機器更高的功率輸出。至少從表面上看,這所謂的DPC并不是什么先進技術(shù)。還是那句話,沒核心技術(shù)什么都是扯淡。
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看后續(xù)使用吧!節(jié)省燃油是達到了
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就205DPC這垃圾車的操作品質(zhì),根本沒有試駕的欲望。但更大的問題是無法長期使用,質(zhì)量問題嚴重。
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