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油老八,還有電噴卡特d,現(xiàn)在這些機,干工地包油的活,不出一個禮拜,就要滾蛋了,去年,遇到幾次了,燒油多的都是幾天就滾蛋,工地全部要省油速度快的機。還要機手技術好。
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油老八,還有電噴卡特d,現(xiàn)在這些機,干工地包油的活,不出一個禮拜,就要滾蛋了,去年,遇到幾次了,燒油多的都是幾天就滾蛋,工地全部要省油速度快的機。還要機手技術好。
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而且在日本,0.8方的鏟斗是200機的標準配置
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本來也不是私人養(yǎng),這是中建的機器
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這是我見過的另一臺-8N1一方斗的油耗,我沒查看這臺車的油耗。這是-8,-10的油耗更低。
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這小松還是個小斗,你讓他換個標準的一方土方斗再看看油耗,200機現(xiàn)在私人養(yǎng),超過13升的都沒有活路了,本來現(xiàn)在挖機就便宜了,油老虎一個月多燒六七千,干個三年,別人比你省了半臺機出來了。這賬一算,優(yōu)勢太明顯了。也只有工地大老板才玩得起品質(zhì)機械了,小老板都玩不起。
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那還是太高了,這個正常也就15升左右……
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比臨工這些還費油?我17.5小時334升油
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不要小松?也行,加藤安排上!四臺小松三臺加藤全是進口機,國企才有的“不差錢組合”!還有一臺老三一-9打破碎。
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