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德國(guó)小鋼炮 2023-02-07 返回主帖>
發(fā)動(dòng)機(jī)換了,其它的和75差不多。
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已展示全部評(píng)論
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實(shí)際上,混合動(dòng)力的挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)原理類似于柴電潛艇。柴油機(jī)作為主動(dòng)力輸出,永磁電動(dòng)機(jī)作為蓄能器(發(fā)電機(jī))和輔助動(dòng)力輸出。但請(qǐng)注意電動(dòng)機(jī)不承擔(dān)所有的動(dòng)力輸出而只是輔助柴油機(jī),這時(shí)柴油機(jī)便可以保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)以達(dá)到在動(dòng)力輸出總量不變的情況下省油的效果。這種機(jī)器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用“串聯(lián)”形容更為合適,如有需要,我可以發(fā)帖簡(jiǎn)述一下。
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我一直在尋找并聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)的合并及分離設(shè)計(jì)方案【比如,商用的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及分離】,用于雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不知這個(gè)機(jī)器的方案是否可借鑒?我的微信被盜號(hào),無(wú)法接收你的私信了!
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而且電動(dòng)機(jī)才是重點(diǎn),在液壓泵后面
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整體布局完全不一樣,而且這臺(tái)車出現(xiàn)的時(shí)間比國(guó)內(nèi)的75-8早
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