小松WA380-6,    90多萬

最先進的不一定就是最好的，國產(chǎn)的低端裝載機現(xiàn)在完全能滿足國內(nèi)的施工環(huán)境，進口的高端車比較適合大型的港口礦山等追求工作效率的地方。

國產(chǎn)還停留在上世紀(jì)的機型，跟國外不知道差多少了

還不是市場需求決定的。。。。 你說進口機那么貴   做臺班的要干到什么時候才能賺回本錢啊。。。    國產(chǎn)的技術(shù)跟不上主要還是因為高端產(chǎn)品沒有市場啊   你造出來又怎么樣呢？ 賣不出去有什么用？  何必投資那么多錢去研究呢？   劃不來啊   廠家也是看效益的  需要迎合市場需求

國產(chǎn)的裝載機，為什么可以市場占有率這么大，與它的價格是有很大關(guān)系的！

不知道小松320-5我能買起不 得多少錢

這也正是我所擔(dān)心的?。。?！以后挖掘機也同樣會走上這條路?。?！國內(nèi)企業(yè)競相加入挖機制造，魚龍混雜，照貓畫虎。等他們把這一代的技術(shù)參透了，價錢也會因為行業(yè)的競爭掉下來！然后人家國外的制造企業(yè)繼續(xù)發(fā)展下一代，技術(shù)越來越先進了，而國內(nèi)就停留在了這一代繼續(xù)競爭??！裝載機就是前車之鑒！

說多了 就是想開一把小松  哎

小松剎車終身保修 除了柳工在5噸機 4噸機才有靜液壓驅(qū)動橋吧  小松那車還是無極變速的 不知道啥感覺 不用換檔啊 比ZF好嗎 別的我就不知道了

支持樓主 人家發(fā)點精品上來解解饞 你說人家托 可誤的是還把沙發(fā)搶走了 扯蛋