是我我就直接說沒證，大不了關(guān)，幾天罰點錢

反正我這沒有你說的那些東西，只有牌照、行駛證和保險。我也沒駕駛證，還不是照樣干活，只要不上路，上路就用公司的板車拉。有可能明年就嚴了。

到底有沒有用，有人說都已經(jīng)取消了操作證

前幾天新聞報道，有個裝載機在馬路上行駛被交警查了，沒有操作證，駕駛員是C1，駕駛證沒有達到B2不能駕駛大型車輛，C1駕照吊銷了！

現(xiàn)在不管你會不會開機械，500塊就可以買一個操作證了

完全就是國家的不重視和不負責，對工程機械行業(yè)的疏忽，要求機械上牌，駕駛員持證上崗。卻不能保障機手和老板的權(quán)益，拖欠工程款，拖欠工資，毆打駕駛員，惡意降低臺班費，盜竊工程機械零部件，工程機械造假翻新，這樣的事情屢見不鮮，為什么有關(guān)部門不出面制止？一味強調(diào)安全，卻忽視了工程機械行業(yè)的生存發(fā)展，工地不重視安全，施工人員安全意識淡薄，出了事故把責任推到駕駛員身上，為什么國家不出臺相關(guān)法律政策為我們維權(quán)？從事工程機械行業(yè)的人口數(shù)量占到國家總?cè)丝跀?shù)量的比例雖然不大，但是也應該引起重視，沒有相關(guān)的政策扶持，卻一味的走過場管理，如果沒有足夠的責任心和正確的管理思想，就不要干涉工程機械行業(yè)的發(fā)展！

你永生集團，打下面電話問問，克拉瑪依的機械要不要這手續(xù)，司機要不要證，照。

這克拉瑪依政府不管你這集團，交建和北新機械調(diào)運都要貨單通行證

我的證怎么和你們的不一樣？當初在技校辦的，都五年了，還沒換過，不知道還起作用不？

我這是永生集團車，人家能不知道？