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【轉(zhuǎn)載】三一重卡6*4半掛牽引車(chē)今日下線！
今天是11月1日，從日歷上顯示的數(shù)字看，是3個(gè)1，這樣的日子對(duì)于三一來(lái)說(shuō)，仿佛是三一的節(jié)日。今天確實(shí)三一集團(tuán)值得銘記的日子。今天，三一集團(tuán)首臺(tái)重卡6*4半掛牽引車(chē)下線。這是繼國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)巨頭徐工集團(tuán)推出重卡后，又一個(gè)進(jìn)入重卡領(lǐng)域的工程機(jī)械巨頭品牌。
三一集團(tuán)首臺(tái)重卡6*4半掛牽引車(chē)，讓用三一牽引頭拖著三一挖掘機(jī)到工地成為了實(shí)現(xiàn)。相信很多三一粉會(huì)對(duì)這款三一重卡6*4半掛牽引車(chē)感興趣。
三一重卡運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)營(yíng)思維方式，以三一車(chē)聯(lián)網(wǎng)為載體，采用“成熟資源戰(zhàn)略合作式開(kāi)發(fā)、旗艦店連鎖分布式生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)和定點(diǎn)流動(dòng)相結(jié)合的加盟式服務(wù)”這四大創(chuàng)新模式來(lái)做重卡，大幅降低產(chǎn)品成本，提升三一重卡的性價(jià)比。雖然三一重卡的零部件采用市面上最主流的供應(yīng)商供貨，但是因?yàn)樯虡I(yè)模式的創(chuàng)新，三一重卡的售價(jià)要比同配置其他品牌更具有競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)橛脩籼峁┮豢钫嬲母咝詢r(jià)比重卡。
三一重卡首臺(tái)牽引車(chē)到底是什么模樣？今天就會(huì)揭曉。三一集團(tuán)的每一個(gè)動(dòng)作，都是工程機(jī)械圈的焦點(diǎn)。真正能不能符合終端用戶的需求，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一款國(guó)民重卡，就看三一的了！
圖片
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手機(jī)用戶lnrt368
2017-11-01
期待
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兩頭忙很忙
2017-11-01
哈哈有木有甲友想組團(tuán)去看看的？
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伍文剛
2017-11-01
不期待
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手機(jī)用戶jlmnw25
2017-11-01
刺雞
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LNWG525
2017-11-01
頂
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志在四方001214
2017-11-01
沙發(fā)
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敢闖敢沖
2017-11-01
沙發(fā)
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