那個(gè)挖機(jī)高手知道神鋼-11 歐版和日本的區(qū)分

不是貼牌 那邊所謂的-11是指銘牌上面的編號(hào)

你這個(gè)是-8的，連超8都不是，現(xiàn)在-9已經(jīng)上市了。

不要讓所謂的神鋼-11-12所迷惑，所謂的11或12是指YN11和YN12，其實(shí)都屬于神鋼-8，所以有很多人都跟他叫-11、-12，YN11和YN12都是指車(chē)的批次，就像神鋼-6，神鋼-6包括YN07、08、09、10，我們這邊有人買(mǎi)了個(gè)-6E的事YN09的，回來(lái)吹胡說(shuō)買(mǎi)了個(gè)-9，我暈。YN多少只是包括的生產(chǎn)批次，并不能代表車(chē)是第幾代。希望甲友們都記住，所謂的神鋼-6和神鋼-6E都屬于神鋼6型，和神鋼-8和神鋼超8也是都屬于神鋼8型。

樓主買(mǎi)車(chē)不要光看是那帶車(chē)，最重要的是要看車(chē)的成色，還有一個(gè)說(shuō)神鋼-9還沒(méi)到中國(guó)，其實(shí)他還沒(méi)有到日本，現(xiàn)在神鋼根本沒(méi)有推出所謂的神鋼9型。最新的是神鋼-8超8型，

感覺(jué)也太新了

YN11，YN12，是系列號(hào)。SK200-8是產(chǎn)品的型號(hào)，YN7，8，9，10，也是系列號(hào)，都是SK200-6的產(chǎn)品，但是其中有細(xì)小差別，即YN7是屬于SK200-6多為進(jìn)口機(jī)，YN8，9屬于SK200-6E多是國(guó)產(chǎn)機(jī)，YN10屬于SK200-6ES，這款機(jī)國(guó)產(chǎn)的幾乎沒(méi)有，之后就是SK200-8了，樓主這臺(tái)機(jī)應(yīng)該是日本本國(guó)產(chǎn)的一等機(jī)，也就是日本的本土機(jī)，在日本一等機(jī)是不會(huì)出口的，只會(huì)自己用了之后給別人用，從這一點(diǎn)可以看出日本人的思想是多么的自私，狹隘。在日本沒(méi)有杠8和超8的區(qū)別，超8是中國(guó)獨(dú)有的，因?yàn)橹袊?guó)的油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，所以生產(chǎn)商加了一道柴油過(guò)濾和空氣過(guò)濾系統(tǒng)就堂而皇之叫出了超8，在日本本國(guó)生產(chǎn)的二等機(jī)才會(huì)供出口，這些機(jī)才是代理商賣(mài)的新的日本原裝機(jī)，特別是現(xiàn)在還有新的直噴原裝機(jī)賣(mài)，那種機(jī)是日本專(zhuān)門(mén)針對(duì)某些油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的國(guó)家而生產(chǎn)的，你看他現(xiàn)在生產(chǎn)的直噴機(jī)能進(jìn)入歐美國(guó)家嗎。

神鋼挖掘機(jī)質(zhì)量不好！

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誰(shuí)家用上-11了    明明就是-8   日野發(fā)動(dòng)機(jī)    電噴四缸

歐版神鋼就是原裝大黃蜂，至于—幾的不知道，只知道歐版神鋼是黃色的，懸浮座椅，你看的二手的是-8型的，神鋼-9的還沒(méi)到中國(guó)來(lái)