上當(dāng)受騙，終提三一75

繼我提卡特挖機(jī)半年以后，感覺生意可以就想在買臺(tái)挖掘機(jī)，東拼西湊，借來18萬準(zhǔn)備入手一臺(tái)80左右的二手機(jī)，彌補(bǔ)一下空白。
多方打聽，好友推薦我到南充去買個(gè)2013年現(xiàn)代80，當(dāng)時(shí)想可以啊，2013年的車報(bào)價(jià)才18.8萬。最后落地價(jià)18萬，回來第一天干活，挖機(jī)高溫，履帶掉鏈，各種干不了活，2個(gè)月掙了5000塊，修了1萬多。

經(jīng)專業(yè)人士鑒定，是尼瑪個(gè)2009年的車。當(dāng)時(shí)給我氣的，感覺前途一片迷茫了。

但也沒辦法了，我找來卡特銷售做置換。當(dāng)時(shí)卡特的政策是不做置換，可以幫我賣。感覺銷售還是挺強(qiáng)大的，買方都沒過來，付了我10萬塊錢就拖走了（心里空蕩蕩，2月虧了8萬，感覺要掙好幾個(gè)月，在外打工的都要掙好幾年了）。

卡特307e當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)47萬，3年半42個(gè)月的按揭就要57萬，送2萬配件給我（這2萬配件銷售給我說，可以幫我賣的）感覺壓力挺大的。


后來我就找到賣三一的銷售，三一SY75帶一個(gè)原廠破碎錘42萬。3年按揭做下來要47萬多點(diǎn) ，付了11萬，送2500配件抽獎(jiǎng)得1000共3500。三一SY75這車給我的感受就是手柄很輕，動(dòng)作也快，力量也有，不像很多人說的沒力那種感覺。

三一SY75油耗也很感人，6格每小時(shí)22左右，5塊錢一升的油價(jià)。


保養(yǎng)件也便宜，機(jī)濾柴濾空濾，液壓油濾加機(jī)油才1300左右，售后服務(wù)不解釋，好評(píng)，目前為止都是公司來人保養(yǎng)。

這車算是功臣，本月為止按揭打了13個(gè)月了，做了2400小時(shí)。中途沒出任何毛病，就是鋼材不怎么好，油箱邊上的扶手竿螺絲老是斷，扶手也斷了，自己就斷了，油漆也很薄，履帶干了500小時(shí)左右就要打次黃油，卡特現(xiàn)在2600小時(shí)都沒打過一次油。


空調(diào)的制冷效果也一般，大熱天的開個(gè)空調(diào)，不冷也不熱。都是些小問題，無傷大雅。這或許就是國(guó)產(chǎn)與合資的區(qū)別吧，細(xì)節(jié)很重要。

駕駛員還是一慣的標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)好師傅，不換人。就算中途沒活干了，我也不放人。這個(gè)行業(yè)給我的感受就是堅(jiān)持，不是每個(gè)時(shí)候老天對(duì)你都不好。


我對(duì)這個(gè)行業(yè)到現(xiàn)在為止不止是掙錢了，也是一種偏執(zhí)的喜歡。
喜歡看挖掘干活的樣子，喜歡跟人談?wù)撐覍?duì)工程見解。

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