摸著石頭過(guò)河，一次不完美的維修

我的老三一205，昨天晚上下班的時(shí)候整車突然沒(méi)動(dòng)作，以前也有過(guò)這現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)只要把車子熄火再打著就恢復(fù)正常了，昨晚這方法死活不管用了，怎么熄火怎么打著都沒(méi)動(dòng)作，想著是不是連接膠壞了，今年四月份才換的連接膠啊，當(dāng)時(shí)那個(gè)氣，恨不得把賣配件的剁了，嘻嘻…氣歸氣，還得查啊，拆先導(dǎo)泵出油管，有油出來(lái)，有壓力，拆液壓泵高壓感應(yīng)器，一打車有油出來(lái)，而且壓力不小，心稍稍放下一點(diǎn)，到這時(shí)，知道自己錯(cuò)怪賣配件的了，連接膠沒(méi)問(wèn)題。
       開始懷疑液壓鎖觸點(diǎn)接觸不好，但開關(guān)液壓鎖有繼電器吸合的聲音，和平時(shí)沒(méi)區(qū)別，可以排除。最后借來(lái)萬(wàn)用表一查，先導(dǎo)電磁閥沒(méi)電壓，問(wèn)題估計(jì)就出在先導(dǎo)鎖到先導(dǎo)電磁閥之間，當(dāng)時(shí)出故障的時(shí)候在基坑里，而且車身與下車體成45度角，先導(dǎo)電磁閥又在分配閥下面，想鉆進(jìn)去拆個(gè)鏍絲都困難，實(shí)在沒(méi)辦法從電瓶直接接了兩根線到先導(dǎo)電磁閥，一打車，有動(dòng)作了，狂喜，趕緊把車子開出基坑，調(diào)好姿勢(shì)，方便拆卸，本來(lái)以為就這樣用算了，哪知道費(fèi)了好大勁改了一條從駕駛室直通先導(dǎo)電磁閥的線，做事做了十來(lái)分鐘又沒(méi)動(dòng)作了，這次沒(méi)壞在基坑，壞在路中央，把路擋了，這個(gè)急啊，無(wú)法言表…

        再拆，底板…駕駛室后蓋板…，一通忙活，用表一查，先導(dǎo)線圈燒了，看來(lái)，直接接線到先導(dǎo)線圈行不通了，估計(jì)電壓一樣電流不對(duì)，具體正常值多少我也不知道。沒(méi)辦法，聽了一個(gè)修理工朋友的建議，讓先導(dǎo)電磁閥閥芯保持在一個(gè)常通的位置把它卡死，又是一通琢磨，因?yàn)闆](méi)看過(guò)閥芯長(zhǎng)什么樣，后來(lái)用管鉗配合，把閥芯拆開了，自己想當(dāng)然的以為干脆不要里面的閥芯不更暢通了，哪知道裝上去還是沒(méi)動(dòng)作，完事又把閥芯塞進(jìn)去，推到常通的位置砸了一小段鐵絲塞進(jìn)去固定住，試車，有動(dòng)作了?。?！我也摸著石頭過(guò)河啦，心里這個(gè)美呀，哈哈…車子能做事了，只是少了液壓鎖這一環(huán)，平常做事要打醒精神，注意安全了。

        這就是我一次不完美的維修經(jīng)歷，沒(méi)最終解決電路的問(wèn)題，是個(gè)小遺憾，以后有時(shí)間了還是請(qǐng)個(gè)師傅看看，能把電路修好是最好不過(guò)了。

        雖然一個(gè)人跑上跑下很辛苦，但學(xué)到了一點(diǎn)知識(shí)，心情還是很不錯(cuò)的，希望這次維修經(jīng)歷能幫到遇到同樣問(wèn)題的挖機(jī)小白們，老師傅請(qǐng)略過(guò)，嘻嘻…
         附上先導(dǎo)閥閥芯圖片

• SY205C-8
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