貨車司機轉行成挖機司機的艱辛歷程

2015年10月和好友在一起聊天說想搞部新源90的輪挖，說招個人入伙，因為自己也是開貨車的，想想平時也經(jīng)常叫別人挖掘機來給自己裝貨，自己搞一部反正自己多少也有點活干。當時就同意了，朋友是看好了一部二手機子。沒兩天就把挖機買回來了。就這樣誤入了機主的深淵并且到現(xiàn)在還沒有回頭且越來越深。

因為自己平時開貨車也沒時間管理機子，機子的活路和工程款都讓朋友去結。才有了后來的不合賣機拆伙。就這樣到了2016年的11月。我看情況不對平時干的都是私人的小活干完都是會拿錢的。每個月帳目扣除工資和維修費用根本就沒剩下錢。我就決定先把車停下來跟些日子也學學開挖機。我到現(xiàn)在挖機買來1年多我竟然不懂八個動作怎么操作都不知道。只會行走。

就這樣跟著請來的師傅學八個動作。。。。。。。在這得感謝這個小師傅。因為他比我小好幾歲，就這樣開始我的學徒和機主的苦逼生活。直到過年師傅回老家去了，今年春節(jié)過后說不來了，要在他老家自己買臺挖機自己干。這里剛好我表妹夫做綠化讓我去干。我又一時沒找到師傅。讓合伙人去干他又不去。我就想自己開得了。

就這樣在表組夫的工地上混，因技術不好經(jīng)常挖到剛埋好在地上的水管我電線。整平也整不好。表姐夫還特意多安排兩個小工跟我挖機做修整。干得我都得慚愧。但姐夫知道我的水平所以也沒說我反而讓安慰我慢慢干慢慢學。就這樣干了6個多月。直到工程結束我技術也大有進步。

今年的8月份和合伙人因矛盾激化決定散伙，自己決定單干。于是將原來的輪挖賣了，結帳分清。
經(jīng)朋友介紹買了臺卡特320v2的機子。至于為什么選卡特。可能是基于卡特的口碑和耐用性，和維修方便快捷。因為我們這里80%都是卡特的機型。機買回來到現(xiàn)在大毛病沒出現(xiàn)但小毛病還是有的。換了4條油管。一個導向輪。校了油泵，但是總體上卡特還是值得信賴的

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