發(fā)帖
評論
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153****5001
2018-01-02
1983年（大體時間）以前的東60-75都是這種反復使用的柴油濾芯（定期更換棉芯）
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153****5001
2018-01-02
每季度我都要親自駕駛，在田地里轉一轉，易損配件隨時更換
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153****5001
2018-01-02
[i=s] 本帖最后由 15311065001 于 2018-1-2 01:12 編輯 此車為1965年中旬出廠，90年代退役，除履帶板和驅動輪外，其他主要配件基本為原裝，發(fā)動機、變速箱、后橋均為54型，倒1擋。與后期的東60、東75的主要區(qū)別是：（1）54發(fā)動機轉速1300轉/s，60-75轉速1500轉/s（2）水泵循環(huán)、發(fā)動機進氣系統(tǒng)（3）燃油泵 發(fā)動機的聲音特別沉悶、后橋行走齒輪接觸的脆響（54型后橋大傘齒輪齒數41齒，60-75齒數為44齒，小傘長度比60-75短30mm左右） 分析不足之處，前輩指正
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誠輝租賃
2018-01-01
我家也有一輛，我父親開。每年照常工作
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順遠裝載機出租
2018-01-01
還能開不
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桀驁不馴
2018-01-01
經典
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鐵甲小馮
2018-01-01
這玩意加個推土鏟就成山推了
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鐵臂手
2018-01-01
T54，有點象后來的60.尤其是那個柴油濾清器
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拼搏奮斗就是一生
2018-01-01
牛x一代神車
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手機用戶nsvxz28
2018-01-01
牛比
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東—60，75，使用II號噴油泵，號稱文化大革命勝利成果。
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