挖機指數(shù) 經(jīng)濟卡車

鐵甲嘯西風 2018-01-15

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我寫這個帖子  的標題    可能會有人   摸不著頭緒    聽我慢慢道來
挖機指數(shù)    是這幾年提出來   因為我們天朝    經(jīng)濟靠ZF投資  帶動    也就是    鐵路   公路    還有其它基礎設施      也就是  需要大量挖機     所以把挖機開工率    看做是經(jīng)濟   上不上升   的指標      
當然    目前來看   還是僧多粥少
再來說卡車     大家知道     08    年ZF   主導4萬億投幣     導致大的基礎設施  全面開工    卡車運輸   迎來   爆棚式曾長     司機都找不到    (挖機那幾年也曾長不少    )
隨著經(jīng)濟放緩    環(huán)保檢查    越來越多的車  沒有活干   老板  只能自己開   沒活干的司機   也都買車自己干    
這就折射到現(xiàn)在挖機市場    隨著挖機價格   下降    必然也會經(jīng)歷   卡車   市場的   處境    不好干了    反而   賣買挖機的人  卻多了
所以    挖機指數(shù)  經(jīng)濟    卡車    也就是今天我所寫的標題     
也許分析不對    大家   一起討論

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全部評論

斗山黃鉆 2018-01-16
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分析的不錯好詳細
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我的愛蘭春龍 2018-01-15
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估計4萬億花完了，就完蛋了
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1. 152****9786 2018-05-19
  
  4萬億沒了基礎設施不會停
  
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手機用戶dgjkm56 2018-01-15
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沙發(fā)
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偉立機械 2018-01-15
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說得很有道理
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