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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 論如何挖直線的小小經(jīng)驗(yàn) ——挖直線就像做人,務(wù)必走好每一步!

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論如何挖直線的小小經(jīng)驗(yàn) ——挖直線就像做人,務(wù)必走好每一步!

丘致遠(yuǎn)318 2018-01-29

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首先自我介紹下,本人廣西人常年在南寧生活,2007年從廣東回鄉(xiāng)后開始跟師傅進(jìn)工地接觸挖機(jī)。整整十年,說長不長說短不短。期間接觸過不少機(jī)器,包括加藤512和820(兩臺(tái)也是啟蒙機(jī)),斗山150,斗山60,小松110,小松200,卡特320,柳工220(最老款的柳工),三姨365神鋼210,神鋼350。從一竅不通到老板用得放心、用得安心的機(jī)手。

其實(shí)我?guī)煾诞?dāng)然很多都不會(huì)教我,只是讓我在一邊看著他做,當(dāng)然這不知道怎么看怎么做,似乎只是純粹的一個(gè)路人甲。大部分都是自己單干后琢磨的,比如修坡,平地,勾鋼板,怎么折鋼板和弄斷鐵管(為了賣廢鐵[呲牙])。

說說挖直線,以前師傅就只是教過挖機(jī)站在直線中間,但是后來發(fā)現(xiàn)有些挖機(jī)站線中間,機(jī)身擺直斗卻是偏的,然后就自己琢磨了。直接用斗齒對(duì)中線這一招,然后深入思考要是壓線內(nèi)和線外又怎么擺機(jī)器。畢竟師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行還是靠自己多動(dòng)腦,工地活千千萬,總不能把老師都帶上。

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第一,首先得挖機(jī)夸在線中間,(石灰線為中線時(shí)候)。如果石灰線是左或者右邊線時(shí)候,就得把履帶左或者右挪到和線距離20-30CM保持平行。

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第二,機(jī)身要對(duì)齊履帶重合停平。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是駕駛員自然坐正視線自然看著右行走桿,當(dāng)右邊行走桿和左邊履帶內(nèi)邊重合,方法多數(shù)機(jī)器都適用,60機(jī)少接觸不確定可行。具體自己把機(jī)身停平坐位置去找出然后做個(gè)記號(hào)就好。

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第三,牙齒對(duì)中線。行走桿對(duì)齊履帶后下斗和線的位置基本不會(huì)差很遠(yuǎn),我現(xiàn)在是用左3為中線。誤差最好在一個(gè)齒內(nèi)。
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第四,淺挖兩斗定型,在挖溝時(shí)候盡量走遠(yuǎn)點(diǎn),小臂基本伸直能夠得到比較好,這樣減少了調(diào)整中心的次數(shù)自然誤差會(huì)小點(diǎn)。

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交作業(yè):)。這是廠房基礎(chǔ)溝,都是回填松的黏土不怎么好挖

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這個(gè)是沒放線的,平地也好挖,推行走時(shí)候要同步就OK。

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這是300米不放線沒任何記號(hào)的荒地小哥在此班門弄斧了,大濕婦莫噴啊!

最后解答一些甲友問題,如果沒畫線的可以用履帶從頭到尾走一遍,然后回頭看看履帶印哪里不直的再把印走直了,然后就照著走直后的履帶印挖。

溝的開口我是目測(cè)的大概履帶出去一個(gè)斗的寬度,邊坡就是用邊齒收臂壓臂大臂(壓大臂要輕)重復(fù)多次就能挖出最后效果。

挖機(jī)施工到成型是一個(gè)漸變的過程,司機(jī)得有耐心,挖直線就像做人一樣必須走好每一步,一步走歪就會(huì)毀了整盤棋。
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