【5yao旺】送給新手，關(guān)于挖機(jī)轉(zhuǎn)向的方法

前兩天叫徒弟把機(jī)器開(kāi)到某個(gè)地方去，我要下車(chē)開(kāi)車(chē)，于是我就徒步走到到車(chē)前，等了好久也沒(méi)看徒弟過(guò)來(lái)，我走過(guò)去看看什么原因，結(jié)果是因?yàn)檗D(zhuǎn)向會(huì)轉(zhuǎn)，有一邊履帶旁邊有比較硬的石頭，直接踩行走板轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不動(dòng)，撐起來(lái)轉(zhuǎn)又把旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)反，導(dǎo)致一直在原地不能動(dòng)，可把我氣的，學(xué)了兩三個(gè)月連這個(gè)動(dòng)作都沒(méi)掌握，于是我又重新認(rèn)真的教一遍，想到有好多的新手可能也會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，因此我就拍照發(fā)帖，送給正處于新手階段不會(huì)這種操作的你，我盡量講詳細(xì)一點(diǎn)，雖然操作很簡(jiǎn)單，但是對(duì)于不會(huì)的人來(lái)講就是很難的。我不知道我說(shuō)的對(duì)不對(duì)，轉(zhuǎn)向的方法好像是三種，一種是單邊履帶轉(zhuǎn)型，這種一般在平地上使用且轉(zhuǎn)向速度慢，第二種是雙邊履帶轉(zhuǎn)型，一正一反的踩履帶操作板使履帶一邊向前進(jìn)方向旋轉(zhuǎn)一邊向后退方向旋轉(zhuǎn)達(dá)到轉(zhuǎn)型的目的，這種方法同樣也是在平地上使用較多，速度比單邊履帶轉(zhuǎn)向要快，第三種就是支撐轉(zhuǎn)向，用臂將機(jī)器前面頂起來(lái)，再踩履帶板，再操作選擇桿，達(dá)到轉(zhuǎn)向目的，這種方法基本適用任何地形。好的，下面來(lái)詳細(xì)講一下一、單邊行走轉(zhuǎn)向忘記拍圖片了，口訴一下，這個(gè)很簡(jiǎn)單，唯一的一點(diǎn)是要搞清楚的是你的挖機(jī)行走控制板是不是向前踩挖機(jī)就是向前走，如果是這樣那么要向右轉(zhuǎn)向的話就向前踩左邊到踏板就行，如果想向左轉(zhuǎn)向就向前踩；右邊的踏板；那如果是挖機(jī)的行進(jìn)方向是反的，比如你要向后踩行走板挖機(jī)才向前走的情況下，如果要向左轉(zhuǎn)向怎么辦呢，其實(shí)還是踩右邊的踏板，不同的是這個(gè)時(shí)候是向后踩，這樣說(shuō)好像很復(fù)雜的樣子，總結(jié)一下就是，不管挖機(jī)是前進(jìn)方向前進(jìn)還是后退方向前進(jìn)，如果要向某一反向轉(zhuǎn)向，就松掉相同方向的踏板，踩另外一邊的踏板就可以了。二、雙邊履帶轉(zhuǎn)向，這個(gè)也是要住挖機(jī)的行走方向，操作方法以挖機(jī)前進(jìn)方向與控制踏板前進(jìn)方向一致為例，如果要向左邊轉(zhuǎn)向，那么左邊踩后退踏板，右邊踩前進(jìn)踏板；如果前進(jìn)方向相反則踏板也相反踩就OK了。

三、支撐轉(zhuǎn)向，這種操作方法是結(jié)合第二種方法來(lái)操作的，比第二種方法多了支撐動(dòng)作和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。首先將機(jī)的機(jī)身與履帶對(duì)平，再將機(jī)器前履帶撐起來(lái)，具體撐多少要根據(jù)地面的情況來(lái)定，平地稍微撐起來(lái)一點(diǎn)就行，如果履帶旁邊有土包以及石頭等障礙物，那就要將履帶高于障礙物。

撐起之后就操控踏板及旋轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)向，先看下無(wú)操作動(dòng)作的情況，方便對(duì)比

以踏板向前踩為前進(jìn)方向?yàn)槔?，如果向右轉(zhuǎn)向?yàn)槔?，左邊行走踏板向前踩，右邊向后踩，旋轉(zhuǎn)桿向后拉，使雙邊履帶整體向右轉(zhuǎn)。如果要向左邊轉(zhuǎn)向，操作動(dòng)作則相反。

這里講一下為什么旋轉(zhuǎn)桿向后拉，大家都知道正常情況下，我們旋轉(zhuǎn)桿向前是使機(jī)身向右轉(zhuǎn)，向后則是向左轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候的反向受力點(diǎn)在底盤(pán)上，如果機(jī)身不動(dòng)，讓底盤(pán)動(dòng)就是相反的。放兩張向左轉(zhuǎn)向的外部圖片

OK，基本上就是以上這些了，可能講的好復(fù)雜，不知道新手朋友能不能理解，同時(shí)希望各位大神一起提出寶貴經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單明了的讓新手朋友快速學(xué)會(huì)操作。 好了，謝謝大家，還是我，金常樸！

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