自卸車的電動輪

克虜伯大炮 2018-03-11

如果真的有電驅的話應該可以實現(xiàn)電子差速的

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tianshaoyi2006 2018-03-11

使用電動輪主要是制造大型的變速器成本太高。只有較大的礦卡才用電動輪。至于差速的問題使用控制電機轉速就可以，沒必要搞差速器。

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renshenglizhi 2012-05-08

沒看明白你說的自卸車是哪種

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皖國春秋 2012-05-08

:victory

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pengzhi 2012-04-06

很多大噸位的卡車都是使用傳統(tǒng)的傳動系哦，我知道的CAT797都是，載300多噸的怪獸。電傳動的卡車的轉向差速，是通過裝置轉向油缸上的傳感器將轉向信息傳給電腦，電腦再控制驅動電機的轉速來實現(xiàn)的。

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飛鷹217 2012-04-01

XD，如果不靠電機獨立傳動，你想想，那么大的噸位，需要兩個多么大的橋?。。?！需要多大的齒輪和變速系統(tǒng)啊，還有承載能力，所以都是柴油機發(fā)電，驅動電機的。

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龍當行天下 2010-02-03

是滴！

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餓死莫臥兒 2010-01-16

結構簡單，傳動效率高，牽引性能好，等，差速靠控制電機的轉速

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打回原形 2010-01-16

卡特好像是機械輪

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鋒之戀 2010-01-16

有尾牙的嗎

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