大意了！冬天忘換防凍液，損失20000+人民幣...

 每年春節(jié)后都是忙碌的開始，可是今年不一樣，新聞也上了，佛山地鐵塌陷事故，死了十幾人，唉，過(guò)年了還不得安心，也知道年后會(huì)對(duì)開工有影響，結(jié)果整個(gè)3月都不能開工，全佛山整頓，幾個(gè)工地都停了，全部設(shè)備只能曬鐵。
沒事做，煩，煩，煩。收拾心情，幾個(gè)司機(jī)加上焊工回長(zhǎng)沙，干嘛呢？？？？？？回去修車！

年前長(zhǎng)沙的工地完工后部分不用的設(shè)備拉回倉(cāng)庫(kù)停放，結(jié)果年前長(zhǎng)沙來(lái)了個(gè)寒流，有一臺(tái)撫挖50噸吊機(jī)因?yàn)樗緳C(jī)在冬季沒及時(shí)換回防凍液，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水結(jié)冰把中缸都頂裂了，沒辦法，只能大修，本想換一臺(tái)舊的，考慮到舊的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損情況不了解，決定還是大修算了，雖然貴點(diǎn)，但起碼保障點(diǎn)。

現(xiàn)在的地鐵連續(xù)墻越修越深，小吊車用上的幾率越來(lái)越低
先拼好一臺(tái)三一可以吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)用。

由于吊的半徑不大，所以只接了18米的臂

發(fā)動(dòng)機(jī)大修嗎，當(dāng)然不會(huì)自己動(dòng)手，還是找專業(yè)人員來(lái)搞吧

拆開頂棚就可以露出整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了，上柴的D6114，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，08年買的車子，正常保養(yǎng)外，發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)過(guò)，要不是這次人為的犯錯(cuò)，還可以繼續(xù)服役下去。

這是發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵連接盤，磨損比較大了，更換

這就是頂裂的位置，訂貨10000多不見了

大卸八塊

修發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)也對(duì)其他部件進(jìn)行檢查

打開齒輪箱檢查一下齒輪的磨損情況，因?yàn)橛卸〞r(shí)等候更換齒輪油，所以沒什么磨損，老款的起重機(jī)都是齒輪箱驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)的

卷?yè)P(yáng)內(nèi)剎車抱閘焊接口位有裂痕，可能圖片看不清，這個(gè)計(jì)劃更換

而且內(nèi)剎車的剎車片也用了9年多了，雖然磨損不大，但時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有老化的現(xiàn)象，訂貨更換

新訂的內(nèi)剎車

發(fā)動(dòng)機(jī)大修好，吊回發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)去安裝

嶄新的中缸

加油準(zhǔn)備試車，試車有視頻，這里就不發(fā)了。結(jié)果滿意。

修好撫挖發(fā)動(dòng)機(jī)后就開始修三一
這款卷?yè)P(yáng)跟撫挖的不一樣，卷?yè)P(yáng)通過(guò)油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)

卷?yè)P(yáng)內(nèi)置剎車片，這車是老車了，06年出廠的，剎車片也磨損需要更換

拆散一堆去訂貨

油馬達(dá)

卷?yè)P(yáng)

這車?yán)狭?，車身到處生銹，準(zhǔn)備整車噴漆

駕駛樓是后期更換過(guò)的新款弧形駕駛樓

老款的是方形，就像神鋼挖掘機(jī)的飛機(jī)頭駕駛樓和普通機(jī)型駕駛樓的區(qū)別

到處都是銹，因?yàn)?2年到現(xiàn)在這車都沒停過(guò)，所以沒時(shí)間去搞

康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能太老了，功率不足，就是動(dòng)力不夠，但又沒燒機(jī)油，不管了，趁有時(shí)間大修一下

發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵鏈接也是磨損嚴(yán)重

水箱拆下來(lái)拉去通管清理

拆了發(fā)動(dòng)機(jī)的模樣

液壓泵鏈接殼

連接盤

拉倒修理廠大修，順便狀態(tài)調(diào)試好再拉回來(lái)安裝

焊工就開始修理車身各種破爛了

除銹，上膩?zhàn)?，打?

整車打磨

還沒完，這兩天天氣不好，停一下，后續(xù)補(bǔ)充------------------------------------------------------------------
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