蹭蹭漲！司機(jī)工資7500+了，挖機(jī)迷深夜嘮嘮挖機(jī)那點(diǎn)事

小弟自小就是個(gè)機(jī)械迷，特別喜歡工程機(jī)械這些大家伙。可能也是由于家庭的影響吧，家里目前擁有兩臺(tái)加藤820－R和一臺(tái)石川島60挖機(jī)，另外還有一臺(tái)山推22噸壓路機(jī)。有一次，當(dāng)我在鎮(zhèn)上看到這臺(tái)三一600噸的吊車時(shí)，頓感愛(ài)不釋手，拿起手機(jī)拍個(gè)不停，自認(rèn)為拍的還算漂亮，哈哈。今天小弟想跟大家嘮嘮自己對(duì)于工程機(jī)械的一些看法，說(shuō)的不對(duì)的，大家指正。

因?yàn)槲壹腋浇褪侨恢毓て嚻鹬貦C(jī)額生產(chǎn)基地，所以三一在鎮(zhèn)上搞了很大一個(gè)售后工廠，這車是郴州風(fēng)電的，我猜應(yīng)該是來(lái)維修保養(yǎng)的，極為少見(jiàn)，另外，三一吊車今年產(chǎn)量翻倍，是要預(yù)示機(jī)械設(shè)備行業(yè)還要穩(wěn)定發(fā)展幾年嗎？

 另外，經(jīng)常逛論壇法發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的事情，我看帖子里很多地方建設(shè)用的大挖都是國(guó)產(chǎn)機(jī)，而在我們湖南這邊開(kāi)發(fā)建設(shè)，工地上的國(guó)產(chǎn)機(jī)是真的不受待見(jiàn)，基本是加藤、小松和卡特的天下，連合資現(xiàn)代都是工地不受待見(jiàn)的品牌了，少量國(guó)產(chǎn)機(jī)基本只能干臺(tái)班和打錘，沒(méi)什么搞頭，另外加藤820系列十分受寵，油耗偏低，動(dòng)力強(qiáng)勁，速度穩(wěn)定，性能和質(zhì)量應(yīng)該是排在前列了。

 幾年挖機(jī)司機(jī)的行情見(jiàn)漲，哈哈，可以說(shuō)是司機(jī)越來(lái)越牛X，我們這大挖工資都是7500往上走，單價(jià)普遍280以上，要求開(kāi)專用增值稅發(fā)票的越來(lái)越多，油價(jià)只漲不跌，結(jié)賬基本靠過(guò)年，還能碰上老賴，真不知挖機(jī)行業(yè)的出路在哪…

 深夜發(fā)牢騷，作者湖南寧鄉(xiāng)，改天再寫一篇關(guān)于加藤820－R的給各位看官。

• 加藤
• HD820R
• 石川島
• IHI-60NS