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【海外怪獸】 Hakkers Woltman A-1200PDS 128噸級特制履帶起重機(jī)
woltman A-1200PDS是一款128噸起重級別的車型，由于是特制車型，本身已經(jīng)有額外的動(dòng)力輸出口，免除了其他配套施工時(shí)外置式動(dòng)力的考慮，并且可以使用各種各樣的工具，包括鋼板樁震動(dòng)器，鋼管震動(dòng)錘，配套滑動(dòng)架可以做預(yù)制樁的捶打施工。
這是在hakkers場內(nèi)安裝支架在調(diào)試
國外比較喜歡這種多功能形式的設(shè)備，一機(jī)多用。
長長的支架，保證打錘是預(yù)制樁的垂直度。
支架可以調(diào)整角度，以適應(yīng)不同的預(yù)制樁的設(shè)計(jì)角度。
看這就是個(gè)龐然大物，其實(shí)這種機(jī)型也只是中等身材。
裝車，可以拆掉履帶，這種運(yùn)輸方式只適合短途的場內(nèi)運(yùn)輸
這才是正確的長途運(yùn)輸方式
在船上作為履帶吊機(jī)使用
臂桿最高設(shè)計(jì)是58.5m
兩條大的拉臂在安裝支架是才使用
鋼板樁施工，掛上震動(dòng)錘，接上動(dòng)力就OK了，所以國外比較喜歡這種機(jī)子。
直接動(dòng)力輸出，免除再外帶動(dòng)力裝置。
外觀方正，但很有力量感，喜歡啊~
這是安裝了支架準(zhǔn)備施工
好大的沖擊 錘
鋼板樁
可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)兩種工藝的施工
鋼板樁做圍堰措施
還是在船上施工
相比國內(nèi)，我們的施工設(shè)備功能還是比較單一，所以使用效率不如國外的高，就算有也不多，所以還得多向國外學(xué)習(xí)，也希望國內(nèi)的廠家也多參考參考，生產(chǎn)一些適應(yīng)國情，又能高效率的設(shè)備，因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)工程雖熱，但價(jià)格低，競爭激烈，不提高設(shè)備的使用率很難有好的收益，所以要不斷的去改進(jìn)去更新，這樣才能在市場上站穩(wěn)。
圖片
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華昌兄
2018-05-02
還行吧
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月影琴橋
2018-05-02
開這個(gè)月薪也得上萬吧？
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xiaolizi
2018-05-02
不便宜吧
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路！過
2018-05-02
三四百萬
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一個(gè)人旅行
2018-05-02
多功能好啊
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工地車神老王
2018-04-18
牛逼
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藍(lán)色山重
2018-04-17
看著特別霸氣
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騰空的日子
2018-04-17
6
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歐美日本開個(gè)普通挖機(jī)都上萬（人民幣），這個(gè)更不用說
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上個(gè)毛，
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