確實(shí)，總會(huì)趕上的，指日可待！

以簽訂單，這月27號(hào)交車(chē)

三菱退出了舞臺(tái)？海自軍艦是誰(shuí)造的？小日本？你這個(gè)民族主義者跟特朗普跟慈禧頑固派有什么區(qū)別么？如果都這么不理智，中國(guó)就玩完了！三一確實(shí)厲害，但盲目自信不可??！

小松技術(shù)陳舊，雖然是自主技術(shù)，可惜固步自封，十年沒(méi)創(chuàng)新，已經(jīng)全面落后。小松的高油耗就是技術(shù)落后的證明。 不要迷信小日本，冰箱彩電的優(yōu)勢(shì)早就不再，手機(jī)被美國(guó)打敗，三菱重工都退出了世界的舞臺(tái)。三一碾壓小松就發(fā)生在現(xiàn)在。

你的小日本同志們才不會(huì)理你這個(gè)磚家呢！國(guó)家一直不支持民族主義，被鐵甲刪很正常，沒(méi)禁言不錯(cuò)了！

小松不肯打錘？在東西洋鬼子手上別說(shuō)錘，液壓剪銑刨頭照扛。

那么小松不肯打錘你又怎么解釋?zhuān)磕阒廊坏牡妆P(pán)大臂的材質(zhì)都是來(lái)自同一的太原重機(jī)嗎？

我覺(jué)得新車(chē)下拖板 就有異響 找遍任何借口不退車(chē) 這個(gè)事件是真的

我見(jiàn)的三一都是五六千小時(shí)的，三一365滴油不漏去工地干活愣是干不過(guò)卡特330c，老板手里有臺(tái)215讓誰(shuí)去開(kāi)誰(shuí)不去，司機(jī)嘴里除了說(shuō)沒(méi)勁就是不好開(kāi)，就在4天前濟(jì)南一老板訂新車(chē)485，下完拖車(chē)車(chē)子就異響，退,車(chē)又不退，這我可不是瞎說(shuō)，如果你是三一的人就應(yīng)該能打聽(tīng)到，老板準(zhǔn)備上大車(chē)，卡特小松買(mǎi)不起，也相中三一485斗山500柳工500正糾結(jié)買(mǎi)哪個(gè)，今天賣(mài)挖機(jī)的來(lái)談價(jià)格，三一估計(jì)有戲，因?yàn)閴虮阋?img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">

我是想說(shuō)別車(chē)二百多Kw能辦到的事，三一為什么要三百KW，功率越大油耗越高這是肯定的吧，每一個(gè)品牌挖機(jī)都有自己的技術(shù)，自己弄個(gè)高大上的名字，說(shuō)有了這技術(shù)可以省多少油，效率多百分之幾，但從沒(méi)有哪個(gè)說(shuō)自己是第一，自己所謂的自己定義的技術(shù)在別的同行眼里也就那么回事

小松56新機(jī)40小時(shí)1百升油 這油耗高嗎？這個(gè)月才買(mǎi)的新機(jī) 不懂別一出來(lái)誤導(dǎo)大家

一塊錢(qián)油做2塊5毛錢(qián)事

數(shù)據(jù)中說(shuō)的是一半啊，你的理解一半就是5%嗎？？

三一也沒(méi)有那么差，但也沒(méi)有他說(shuō)的那么好，我在內(nèi)蒙新疆十幾年，什么挖機(jī)沒(méi)開(kāi)過(guò)，什么挖機(jī)沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

三一輪挖底盤(pán)件全是老大宇淘汰產(chǎn)品 就是做做六噸機(jī)子搞搞得了

那為何開(kāi)神剛，卡特這些不需要適應(yīng)呢？就好比車(chē)得方向盤(pán)樣，輕輕一動(dòng)就能轉(zhuǎn)3圈，你說(shuō)能適應(yīng)嗎？在四川，在湖南，三一得大本營(yíng)，為何很難看見(jiàn)三一呢？這個(gè)問(wèn)題不值得深思嗎？知道我們這怎么稱(chēng)呼三一嗎？三無(wú)產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)當(dāng)然需要支持，但是不能像你那樣把它吹上了天。要事實(shí)求是。鐵甲里不是機(jī)手就是老板，難道我們不知道嗎？不要想中興樣，天天吹世界第一，人家美國(guó)一禁，臉都當(dāng)屁股了。

你可能沒(méi)看過(guò)小松卡，倒車(chē)

明明的彎道超車(chē)了么，還各有千秋？這么犟。

快點(diǎn)去換三一，130 三一現(xiàn)在是機(jī)王