小松220-8之愛的初體驗

各位甲友大家好，今天我給大家介紹介紹小松PC220-8挖掘機。

先說一說油耗方面：小松挖機就是傳說中的油老虎，用經(jīng)濟模式加到四分之三的油門，一小時差不多要消耗掉十一二升左右的柴油，油耗趕超卡特了傳說中的P模式想都不敢想。突然感覺卡特還是比較省油的。

接下來就是駕駛室，自我感覺小松的駕駛室是所有挖機品牌中駕駛室最大的挖機了，帶徒弟非常好（如果有女徒弟了，那就更**了）座椅坐上去很柔軟。駕駛室隔音效果做的非常好，坐在里面聽到的發(fā)動機聲音非常小。操作手柄也非常輕，它會伴隨著液壓油溫度的升高，也會變得越來越輕，這一點很任性話，使得駕駛員駕駛起來更加輕松舒適。操縱起來覺得動作很平穩(wěn)，符合動作也很流暢。

由于此車一直在礦山上打破碎，經(jīng)常在石頭上行走，使得期間駕駛室減震給搞廢了，又換了一套駕駛室減震。中間也爆過幾次油管，油管買的都是原裝進口的小松油管。直到現(xiàn)在已經(jīng)一萬六千多小時，整車三大件都還沒有動過，只是出現(xiàn)過一些小毛病，不過那都自己能夠解決了。小松挖機的旋轉(zhuǎn)非常有力而且非常快，轉(zhuǎn)起來嗖嗖的。

整車力氣很大，跟同噸位的機子相比較力量數(shù)一數(shù)二的。個人覺的挖機的咋都不怎么好看，說起來220的挖機，挖斗上面就安了四根斗齒，個人覺得非常不好看。新車買回來到現(xiàn)在一直都是公司來保養(yǎng)的，所有東西用的也都是用的原廠的，所以保養(yǎng)價格有一些小貴，但是對機子好啊。就好比處一女朋友，只有你對她好了，好吃好喝的伺候著，沒事帶她做一做大保健，那樣她才會全心全意對你好~

• 使用報告
• 小松
• PC220-8