駕駛員與老板之間的小道道

子牧 2018-06-07

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作為一個十年駕齡的駕駛員，我想說幾句。有人覺得駕駛員難找有人覺得好老板難找。作為駕駛員，技術(shù)你覺得過關(guān)嘛，二把刀出來不愛惜機子，自己技術(shù)又不行，還想要工資多少多少，你確定你值？老駕駛員同樣幫別人開都不怎么愛惜機子，你有技術(shù)，麻煩也愛惜下人家投資幾十上百萬的機子，老板賺不到錢，你又如何賺錢？

那么作為老板，心里也要有數(shù)，什么樣的工資請什么樣的師傅，想要便宜又技術(shù)好的那是不存在的，工資不拖欠準(zhǔn)時發(fā)放，這是最重要的，人家駕駛員也是辛苦賺來的血汗錢，你也不想因為點工資讓機子被駕駛員搞壞吧。

我是一名駕駛員，也同樣擁有兩臺自己的挖機。從幫人干到現(xiàn)在自己搞。我覺得吧，師傅架子不要那么大，老板脾氣不要那么大，有事說事，比如偶爾加班，這也是沒辦法的，師傅體諒一下，老板出點工資?？偟脕碚f，好好相處，做好本分，好聚好散。相聚就是緣分，不用搞得跟仇人一樣，

其實我想說保養(yǎng)好機子，你開著舒服，我看著放心。

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全部評論

王家三少 2018-07-08
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就是這個理
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手機用戶ego4589 2018-06-23
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道理誰都懂，做起來難。
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丫頭. 2018-06-23
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招不招學(xué)徒
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手機用戶fghw378 2018-06-23

老板想少開工資多干活，司機想多拿工資少干活。這世道本來就是對立的。調(diào)整好自己的心態(tài)。以德抱怨不是更好。

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哎喲喂喲 2018-06-23
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人都是相互的
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挖土拉的 2018-06-23
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天下烏鴉一般黑
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華昌兄 2018-06-23
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可以的
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你若不離，我必不棄！ 2018-06-11
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機機漂亮
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90后挖機小哥 2018-06-09

你說的很在理，只有當(dāng)自己當(dāng)上了老板才懂

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鐵甲粉絲愛用鐵甲 2018-06-09
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神鋼135，還行！
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1. 子牧 2018-06-09
  
  這個是石川島135NS
  
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