【印象最深的施工事故】礦山塌方，日立870都擋不??！

看到這個(gè)話題征文的時(shí)候突然回憶起好多事，想起那些年在礦山的日子，為什么礦山司機(jī)工資高，因?yàn)樵诘V山干活的危險(xiǎn)系數(shù)比較高。干了五六年的礦山活也大大小小看過(guò)好多施工事故。今天給大家回憶一下我印象最深的安全事故。

記得那天是采坑剛放完炮，我上的是夜班，我的白班司機(jī)接班的時(shí)候和我說(shuō)今天放的料不太理想，都是大石頭，而且特別大。所以我接班后趁著天還沒(méi)黑觀察了一下料堆，看見(jiàn)上面好多大石頭，而且掌面特別高，一旦石頭滾下來(lái)挖機(jī)絕對(duì)要被砸。

所以我裝車的時(shí)候很小心，時(shí)不時(shí)的看一下上面，而且爆%破的時(shí)候底子下沒(méi)有裝藥，我想挖個(gè)坑都挖不動(dòng)，因?yàn)橥趥€(gè)大點(diǎn)的坑，石頭滾下來(lái)的時(shí)候我還有點(diǎn)安全保障。挖不動(dòng)沒(méi)辦法只能小心點(diǎn)了，大概晚上十一點(diǎn)多的時(shí)候下面虛料挖的差不多了，上面露出很大幾塊石頭，我用對(duì)講機(jī)叫現(xiàn)場(chǎng)管理，讓他弄那臺(tái)360上去排險(xiǎn)，但是管理說(shuō)不用，他已經(jīng)上去看過(guò)了，沒(méi)問(wèn)題。我說(shuō)不行，你不排險(xiǎn)我就不在這挖了，我換地方。

被砸的那臺(tái)車維修中

因?yàn)槲抑滥菐讐K石頭絕對(duì)要掉下來(lái)，管理因?yàn)檫@事還和我吵了幾句，最后他犟不過(guò)我，就讓我和另一臺(tái)870換了一下位置。換的時(shí)候我還和那司機(jī)說(shuō)小心上面那幾塊石頭，干不成就別干。那司機(jī)也是新來(lái)的，沒(méi)把我話當(dāng)回事。換了位置之后大概三點(diǎn)多的時(shí)候，翻斗車司機(jī)上來(lái)和我說(shuō)，你們下面那臺(tái)挖機(jī)被砸了，我說(shuō)司機(jī)沒(méi)事吧，他說(shuō)沒(méi)事，就是把車砸了。

等我們夜班下班的時(shí)候，我們?nèi)タ戳艘幌履桥_(tái)挖機(jī)，去了以后液壓油流下一地，車旁邊都是大石頭。所幸人沒(méi)事，司機(jī)說(shuō)石頭滾下來(lái)的時(shí)候，他用鏟斗去擋來(lái)了，結(jié)果石頭太大沒(méi)擋住，直接把小臂和大臂連接油缸扯開(kāi)了，幸虧是我們這幾臺(tái)870干活在這干活，要是360的話后果更嚴(yán)重。

其實(shí)像這種事故完全可以避免的，為什么還會(huì)發(fā)生呢？第一現(xiàn)場(chǎng)管理不做為，作為現(xiàn)場(chǎng)管理，你得為采坑里所有施工車輛和施工人員的安全負(fù)責(zé)，不能說(shuō)你覺(jué)得沒(méi)事他就沒(méi)事了。第二作為我們司機(jī)，安全是最重要的，尤其在礦山干活，安全隱患很多，時(shí)刻要注意安全，多觀察。勇于對(duì)管理人員說(shuō)不，畢竟生命是我們自己的。這是只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，還希望廣大同行進(jìn)行指導(dǎo)和補(bǔ)充。最后祝大家平平安安上班，安安全全下班。

• 日立