【印象最深的施工事故】救援陷入泥淖的挖掘機

南方淤泥較多，干活要謹慎，此視頻中挖機不是本帖描述陷車的挖掘機。

今年3月份，在南方開現(xiàn)代挖機時，遭遇一臺日立挖掘機意外陷入於泥中事故，我曾前往救援，雖然最終成功脫險，但也費了點周折。

某日下午，正在某工地干活，快下班了，忽然接個電話，說挖掘機要拖走。由于這里項目部的活比較零散，拖來拖去是經(jīng)常的事，也沒多問。拖車來了，便直接上板拖走。

到了現(xiàn)場一看，原來是一臺挖掘機陷入於泥中了。讓我來救援。此處的泥土堆完全是於泥堆積出來的，下面曾有水道，只是被掩蓋了。去年就曾有一臺推土機陷入其中，用挖掘機救援才脫險。到現(xiàn)場，施工員告訴我直接從推土機陷車的位置直接開過去，現(xiàn)場沒有鋼板，根本不可能過去。入口位置還有電線桿和電線。挖掘機旋轉(zhuǎn)和通過也費力。試探一下，果然不行。只好繞道。還好不遠。

繞道過去，路況也不好。也要防止陷車。還有新栽的植被，電線桿的繃線等障礙。還未開到被救援挖掘機陷車的位置，我開的挖掘機已明顯開始下陷。并且前面有一條已開挖的路槽，路槽也是在於泥中挖的，無法承載挖機重量。再往前，通往陷挖掘機位置全是於泥。若沒有鋼板，別說救別的挖掘機，自身都難保。必須后撤。于是開出來，通知施工員要鋼板。鋼板要從別的工地運過來，又等了一番。

等鋼板的時候，特意到挖掘機陷車現(xiàn)場了解情況。一臺日立挖掘機陷在淤泥中，車體有些傾斜，履帶深陷，尾部和側(cè)面已有相當(dāng)?shù)牟糠窒萑肽嘀?。挖掘機已無法旋轉(zhuǎn)和移動。
仔細一問才知道，原來，施工員已告之這臺挖掘機駕駛員，此處不能通過。但駕駛員準(zhǔn)備給挖掘機加油想走捷徑，在只帶了一塊鋼板的情況下，直接沖過去，結(jié)果陷了下去。這位駕駛員曾經(jīng)是位車主，但此次冒險勇氣可嘉，方法不可取。

等到鋼板運過來，天色已黑。挖掘機燈光不亮，現(xiàn)場又有再次陷車危險。只好等第二天上午再救援。

第二天，有了鋼板。就比較好弄一些。但僅有四塊。用鋼板鋪路，逐步倒進去。由于淤泥太稀，就算墊鋼板挖掘機也會壓下陷。越靠近已陷的日立挖機越壓陷的深。
倒了十幾次鋼板，我開的這臺挖掘機總算艱難的開到日立挖機跟前。

準(zhǔn)備將陷下去的日立挖掘機兩側(cè)和尾部淤泥一點點的挖開，由于淤泥太稀，沒有承載力，每當(dāng)我挖出一部分，我的挖掘機也會隨鋼板一起下沉，挖掘機的移動更加大下沉深度。有一次履帶只壓在一塊鋼板上，挖掘機后部明顯的傾斜下去，險些陷入泥中，與日立挖掘機為伴了。還好，自救成功。

經(jīng)過一番奮斗，終于將日立挖機兩側(cè)和后部淤泥挖出大部分。日立挖掘機已經(jīng)可以旋轉(zhuǎn)，并且自己可以挖掘作業(yè)。于是我將兩塊鋼板留給他，自己用兩塊鋼板倒出，回到來時的路上。
日立挖機用我留下的兩塊鋼板和自己的一塊，共三塊鋼板，艱難的從淤泥中逐步爬出，幾經(jīng)掙扎，最后終于脫險成功。

此次陷車事故，是由于挖掘機駕駛員對現(xiàn)場情況生疏，和大意及僥幸心理造成的。既影響了工程進度，也影響了收入。
由于有淤泥的工況很容易陷車，特別在雨季。希望各位駕駛員朋友能引以為戒。認清現(xiàn)場情況，小心操作，避免此類事故發(fā)生。

此視頻中挖掘機非本帖中陷車挖掘機