【印象最深的施工事故】救援陷入泥淖的挖掘機(jī)

南方淤泥較多，干活要謹(jǐn)慎，此視頻中挖機(jī)不是本帖描述陷車的挖掘機(jī)。

今年3月份，在南方開(kāi)現(xiàn)代挖機(jī)時(shí)，遭遇一臺(tái)日立挖掘機(jī)意外陷入於泥中事故，我曾前往救援，雖然最終成功脫險(xiǎn)，但也費(fèi)了點(diǎn)周折。

某日下午，正在某工地干活，快下班了，忽然接個(gè)電話，說(shuō)挖掘機(jī)要拖走。由于這里項(xiàng)目部的活比較零散，拖來(lái)拖去是經(jīng)常的事，也沒(méi)多問(wèn)。拖車來(lái)了，便直接上板拖走。

到了現(xiàn)場(chǎng)一看，原來(lái)是一臺(tái)挖掘機(jī)陷入於泥中了。讓我來(lái)救援。此處的泥土堆完全是於泥堆積出來(lái)的，下面曾有水道，只是被掩蓋了。去年就曾有一臺(tái)推土機(jī)陷入其中，用挖掘機(jī)救援才脫險(xiǎn)。到現(xiàn)場(chǎng)，施工員告訴我直接從推土機(jī)陷車的位置直接開(kāi)過(guò)去，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有鋼板，根本不可能過(guò)去。入口位置還有電線桿和電線。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)和通過(guò)也費(fèi)力。試探一下，果然不行。只好繞道。還好不遠(yuǎn)。

繞道過(guò)去，路況也不好。也要防止陷車。還有新栽的植被，電線桿的繃線等障礙。還未開(kāi)到被救援挖掘機(jī)陷車的位置，我開(kāi)的挖掘機(jī)已明顯開(kāi)始下陷。并且前面有一條已開(kāi)挖的路槽，路槽也是在於泥中挖的，無(wú)法承載挖機(jī)重量。再往前，通往陷挖掘機(jī)位置全是於泥。若沒(méi)有鋼板，別說(shuō)救別的挖掘機(jī)，自身都難保。必須后撤。于是開(kāi)出來(lái)，通知施工員要鋼板。鋼板要從別的工地運(yùn)過(guò)來(lái)，又等了一番。

等鋼板的時(shí)候，特意到挖掘機(jī)陷車現(xiàn)場(chǎng)了解情況。一臺(tái)日立挖掘機(jī)陷在淤泥中，車體有些傾斜，履帶深陷，尾部和側(cè)面已有相當(dāng)?shù)牟糠窒萑肽嘀?。挖掘機(jī)已無(wú)法旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)。
仔細(xì)一問(wèn)才知道，原來(lái)，施工員已告之這臺(tái)挖掘機(jī)駕駛員，此處不能通過(guò)。但駕駛員準(zhǔn)備給挖掘機(jī)加油想走捷徑，在只帶了一塊鋼板的情況下，直接沖過(guò)去，結(jié)果陷了下去。這位駕駛員曾經(jīng)是位車主，但此次冒險(xiǎn)勇氣可嘉，方法不可取。

等到鋼板運(yùn)過(guò)來(lái)，天色已黑。挖掘機(jī)燈光不亮，現(xiàn)場(chǎng)又有再次陷車危險(xiǎn)。只好等第二天上午再救援。

第二天，有了鋼板。就比較好弄一些。但僅有四塊。用鋼板鋪路，逐步倒進(jìn)去。由于淤泥太稀，就算墊鋼板挖掘機(jī)也會(huì)壓下陷。越靠近已陷的日立挖機(jī)越壓陷的深。
倒了十幾次鋼板，我開(kāi)的這臺(tái)挖掘機(jī)總算艱難的開(kāi)到日立挖機(jī)跟前。

準(zhǔn)備將陷下去的日立挖掘機(jī)兩側(cè)和尾部淤泥一點(diǎn)點(diǎn)的挖開(kāi)，由于淤泥太稀，沒(méi)有承載力，每當(dāng)我挖出一部分，我的挖掘機(jī)也會(huì)隨鋼板一起下沉，挖掘機(jī)的移動(dòng)更加大下沉深度。有一次履帶只壓在一塊鋼板上，挖掘機(jī)后部明顯的傾斜下去，險(xiǎn)些陷入泥中，與日立挖掘機(jī)為伴了。還好，自救成功。

經(jīng)過(guò)一番奮斗，終于將日立挖機(jī)兩側(cè)和后部淤泥挖出大部分。日立挖掘機(jī)已經(jīng)可以旋轉(zhuǎn)，并且自己可以挖掘作業(yè)。于是我將兩塊鋼板留給他，自己用兩塊鋼板倒出，回到來(lái)時(shí)的路上。
日立挖機(jī)用我留下的兩塊鋼板和自己的一塊，共三塊鋼板，艱難的從淤泥中逐步爬出，幾經(jīng)掙扎，最后終于脫險(xiǎn)成功。

此次陷車事故，是由于挖掘機(jī)駕駛員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況生疏，和大意及僥幸心理造成的。既影響了工程進(jìn)度，也影響了收入。
由于有淤泥的工況很容易陷車，特別在雨季。希望各位駕駛員朋友能引以為戒。認(rèn)清現(xiàn)場(chǎng)情況，小心操作，避免此類事故發(fā)生。

此視頻中挖掘機(jī)非本帖中陷車挖掘機(jī)