【設(shè)備對比】小松200-8vs卡特320D，20噸級誰稱霸？

看到又有新的征文這幾天一直想寫一下，可工地太忙沒時間，今天晚上抽空簡單寫一下我開過的挖機對比。

我自己有一臺小松200-8，現(xiàn)在在幫老板開卡特320D.這兩款車在前幾年是最暢銷機型，我們這里這兩款車也是比較多的。先說下小松吧，我的小松是要求廠家配的一方的斗，速度很快，操作起來比較流暢，手柄比卡特長一點，開起來不會很累。這機器給我的第一感覺就是偷工減料，我以前有一臺200-7，雖然速度比不了_8但做工還是很好的很耐用，包括鋼材和液壓都很耐用。

–8機型的鋼材明顯比_7縮水，和我一起買的朋友的小松挖硬土居然把小臂挖裂了。而且這款車由于是電噴的，要比–7復(fù)雜的多，用個幾年就會出現(xiàn)各種地方報警很煩人。而且夏天的時候好多和我同款的車都高溫，還找不到原因。最大的缺點就是公認的費油，最大油門工作和卡特320d不相上下。

再說下我現(xiàn)在開的卡特，這臺車是09年的，因為老板比較忙，保養(yǎng)的很差，而且還打錘，外表已經(jīng)很舊了，目前工作了15000多小時。這車由于帶了破碎，速度顯的稍慢，不過力氣還是可以的，行走我很有力，這臺車帶的七個齒的土方斗，應(yīng)該有一方二。我開了快兩個月，除了爆了一根油管其他沒什么問題，不過也是高溫。

這車給我的整體感覺一個字穩(wěn)，我平時干活都是經(jīng)濟模式六七個油門雖然速度不快，但還是很有力，卡特的配重應(yīng)該比小松重，開起來很穩(wěn)。大臂有力，裝車的時候挖起來直接抬大臂不會吃力。
      下面兩個車做下對比，我自從開了卡特就后悔買小松了，卡特還是比較皮實耐造的，不像小松那么嬌貴。首先卡特看起來就比小松大了好多，斗也大。行走比小松有力的多，卡特的液壓方面比小松做的要好，小松的液壓如果油臟了會出現(xiàn)卡閥的現(xiàn)象。兩臺車的操控性我感覺差不多，油耗也差不多，但小松e模式如果小油門速度快不起來力量更不行，這一點就注定卡特干起活來會比小松省油。

卡特比小松新車價格要貴不到十萬，但如果考慮保值性和耐用性我感覺還是選卡特。如果是二手機的話，現(xiàn)在同年限的卡特要比小松貴5萬左右，但還是卡特省心，買回來液壓幾乎不用動，但小松的液壓太復(fù)雜，很容易出問題，而且對小松不是太專業(yè)的修理工修起來很難。

• 小松
• 卡特彼勒
• PC200