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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 挖掘機(jī)水溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的處理方法

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挖掘機(jī)水溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的處理方法

開著挖機(jī)追灰機(jī) 2018-07-08

1.6萬(wàn) 20

 大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是所有挖掘機(jī)最重要的部件,如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常,那么你的挖掘機(jī)就會(huì)有安全隱患,你知道水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙了要怎么辦呢?如果現(xiàn)在還不知道的挖友門讓小弟我來(lái)給大家講解一下吧!
水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙了處理方法:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而冒煙如果是因?yàn)槿彼畬?dǎo)致的話,應(yīng)停車休息檢查原因,但不能立即灌注冷水,否則將產(chǎn)生缸蓋缸體爆裂等嚴(yán)重問題。
水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙了處理方法:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而冒煙如果是因?yàn)槿彼畬?dǎo)致的話,應(yīng)停車休息檢查原因,但不能立即灌注冷水,否則將產(chǎn)生缸蓋缸體爆裂等嚴(yán)重問題。
水溫過(guò)高容易出現(xiàn)的6種故障:
1、在高速工作或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,天氣高溫開空調(diào)時(shí)故障最為明顯;
2、在高溫天氣開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速時(shí)無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響;
3、熱車熄火十幾分鐘后,再啟動(dòng)時(shí)不好著車
4、熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。5、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不好,而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲;6、熱車怠速時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)離吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調(diào)不制冷。
挖掘機(jī)水溫表溫度過(guò)高故障,一般來(lái)說(shuō)冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障。
漏液、冷卻液不足冷卻系統(tǒng)漏液后會(huì)導(dǎo)致防凍液不足,進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高,如果發(fā)現(xiàn)防凍液偏低,首先應(yīng)該檢查是否漏液,如果沒有要及時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液,不要添加自來(lái)水或者其它型號(hào)的防凍液,以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀,造成失效或故障。                                                          散熱風(fēng)扇故障
散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中高運(yùn)轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時(shí)的散熱,導(dǎo)致防凍液溫度升高,進(jìn)而導(dǎo)致 " 開鍋 "等問題,在行車途中一定要留意防凍液的溫度,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)先降低車速停車,但不要熄火檢查散熱風(fēng)扇、循環(huán)水泵是否存在故障。
循環(huán)水泵故障
水泵發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水不能夠及時(shí)循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速上升,冷卻系統(tǒng)失靈,水溫報(bào)警,并伴有 " 開鍋 "等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)的早并采取適當(dāng)?shù)拇胧?,就?huì)避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失;所以必須在發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高、燈亮、" 開鍋 "等現(xiàn)象時(shí),盡快停車檢查故障根源。
挖掘機(jī)水溫表溫度過(guò)高故障,一般來(lái)說(shuō)冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障。
漏液、冷卻液不足冷卻系統(tǒng)漏液后會(huì)導(dǎo)致防凍液不足,進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高,如果發(fā)現(xiàn)防凍液偏低,首先應(yīng)該檢查是否漏液,如果沒有要及時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液,不要添加自來(lái)水或者其它型號(hào)的防凍液,以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀,造成失效或故障。                                                          散熱風(fēng)扇故障
散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中高運(yùn)轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時(shí)的散熱,導(dǎo)致防凍液溫度升高,進(jìn)而導(dǎo)致 " 開鍋 "等問題,在行車途中一定要留意防凍液的溫度,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)先降低車速停車,但不要熄火檢查散熱風(fēng)扇、循環(huán)水泵是否存在故障。
循環(huán)水泵故障
水泵發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水不能夠及時(shí)循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速上升,冷卻系統(tǒng)失靈,水溫報(bào)警,并伴有 " 開鍋 "等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)的早并采取適當(dāng)?shù)拇胧蜁?huì)避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失;所以必須在發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高、燈亮、" 開鍋 "等現(xiàn)象時(shí),盡快停車檢查故障根源。
 挖掘機(jī)水溫表一般多少度
挖掘機(jī)水溫表正常溫度在70~100℃,隨著挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和季節(jié)有較小變動(dòng),正常溫度維持在70℃左右。
 挖掘機(jī)水溫表一般多少度
挖掘機(jī)水溫表正常溫度在70~100℃,隨著挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和季節(jié)有較小變動(dòng),正常溫度維持在70℃左右。
如何防止水溫過(guò)高的方法
引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
定期清潔汽車散熱系統(tǒng)。在日常的保養(yǎng)中,建議車主定期(夏季來(lái)臨前)清潔散熱系統(tǒng),如散熱器上的長(zhǎng)時(shí)間積聚的灰塵、雜物等,都會(huì)影響散熱器的散熱性能;當(dāng)然,最好能對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的檢查,包括節(jié)溫器、電子風(fēng)扇等,以消除故障隱患。定期檢查水箱水的液位情況。特別是車子要干包月活的話,要加足量的冷卻液。
      在加注冷卻液時(shí)需要注意的是,不同牌子的冷卻液是不能混加的。由于不同牌子的冷卻液成分是有區(qū)別的,混在一起使用的話,有可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),會(huì)影響其冷卻效果。
如何防止水溫過(guò)高的方法
引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
定期清潔汽車散熱系統(tǒng)。在日常的保養(yǎng)中,建議車主定期(夏季來(lái)臨前)清潔散熱系統(tǒng),如散熱器上的長(zhǎng)時(shí)間積聚的灰塵、雜物等,都會(huì)影響散熱器的散熱性能;當(dāng)然,最好能對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的檢查,包括節(jié)溫器、電子風(fēng)扇等,以消除故障隱患。定期檢查水箱水的液位情況。特別是車子要干包月活的話,要加足量的冷卻液。
      在加注冷卻液時(shí)需要注意的是,不同牌子的冷卻液是不能混加的。由于不同牌子的冷卻液成分是有區(qū)別的,混在一起使用的話,有可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),會(huì)影響其冷卻效果。
  水溫高時(shí)應(yīng)避免立即熄火
挖掘機(jī)出現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí),機(jī)手千萬(wàn)不要貿(mào)然立即熄火。應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,同時(shí)打開空調(diào)暖風(fēng)至最大風(fēng)擋位置,利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱;同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱,等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火。
檢查副水箱冷卻液液面是否過(guò)低
停好車后,接下來(lái)就要檢查是什么原因?qū)е滤疁剡^(guò)高。首先先檢查副水箱冷卻液是否過(guò)低,如果冷卻液液面低于“min”線,則說(shuō)明冷卻液不足引起的水溫過(guò)高,有條件的話我們可以添加冷卻液;實(shí)在沒有冷卻液,我們也可以添加干凈水暫時(shí)代替。需注意的是,干凈水只能作為應(yīng)急之用,待水溫恢復(fù)正常后,我們應(yīng)盡快更換新的冷卻液。添加之后,如果發(fā)現(xiàn)水溫可以恢復(fù)正常,那么挖掘機(jī)就可以繼續(xù)工作,否則就要檢查是否還存在其它故障。
  水溫高時(shí)應(yīng)避免立即熄火
挖掘機(jī)出現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí),機(jī)手千萬(wàn)不要貿(mào)然立即熄火。應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,同時(shí)打開空調(diào)暖風(fēng)至最大風(fēng)擋位置,利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱;同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱,等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火。
檢查副水箱冷卻液液面是否過(guò)低
停好車后,接下來(lái)就要檢查是什么原因?qū)е滤疁剡^(guò)高。首先先檢查副水箱冷卻液是否過(guò)低,如果冷卻液液面低于“min”線,則說(shuō)明冷卻液不足引起的水溫過(guò)高,有條件的話我們可以添加冷卻液;實(shí)在沒有冷卻液,我們也可以添加干凈水暫時(shí)代替。需注意的是,干凈水只能作為應(yīng)急之用,待水溫恢復(fù)正常后,我們應(yīng)盡快更換新的冷卻液。添加之后,如果發(fā)現(xiàn)水溫可以恢復(fù)正常,那么挖掘機(jī)就可以繼續(xù)工作,否則就要檢查是否還存在其它故障。
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