【設(shè)備對比】卡特和現(xiàn)代挖掘機(jī)使用感受對比

前一段時間，工地有兩臺挖掘機(jī)，一臺卡特320D，一臺現(xiàn)代200—5。兩臺挖掘機(jī)經(jīng)常輪換著開。這兩臺挖掘機(jī)的裝配，新舊程度及操作感覺有很大不同。現(xiàn)將使用感受分享給大家。

兩臺挖掘機(jī)的外觀對比

這臺卡特320D是2011年出廠，工作時間表顯示一萬多個小時，表正常運(yùn)轉(zhuǎn)。挖掘機(jī)狀態(tài)還是好時候?，F(xiàn)代200-5工作時間表已損壞，定格在一萬多小時，實(shí)際工作時間不止于此。挖掘機(jī)狀態(tài)已顯老邁。

發(fā)動機(jī)對比，卡特320D是原裝卡特發(fā)動機(jī)。動力強(qiáng)勁，性能青春正當(dāng)年?，F(xiàn)代200-5是原裝三菱發(fā)動機(jī)，動力十足，性能依然老當(dāng)益壯。但噪音明顯過大。二者油耗也差不多。

液壓泵對比，卡特320D的液壓泵采用卡特自己的品牌液壓泵，現(xiàn)代200-5采用的是斗山液壓泵，并且非原車原裝。卡特的液壓泵有力，勁霸十是，現(xiàn)代安裝的斗山泵，力道不夠，有時還會造成發(fā)動機(jī)高溫。

這臺現(xiàn)代200-5挖掘機(jī)還有個特別之處。也許是早期設(shè)計的原因。它的液壓泵安裝在挖掘機(jī)左側(cè)，而發(fā)動機(jī)和液壓油的散熱器安裝在挖掘機(jī)右側(cè)。而液壓油箱放置在挖掘機(jī)左側(cè)，駕駛室后方。這種設(shè)計方式，很少見到。而卡特挖掘機(jī)設(shè)計布局與其他大多數(shù)挖掘機(jī)一樣。液壓泵在挖掘機(jī)右側(cè)，液壓油箱在挖掘機(jī)右側(cè)，柴油箱后面。散熱器安裝在挖掘機(jī)左側(cè)?，F(xiàn)代200-5的這種設(shè)計，使這臺挖掘機(jī)顯的很另類。

卡特320D配備的是60cm長的履帶板，較薄。而現(xiàn)代200-5安裝的是80cm長的履帶板。較厚，但不排除后安裝自改的可能性。而兩臺挖掘機(jī)固定履帶板的螺絲卻是一樣的，都是直徑12mm。寬體履帶板在防止陷車方面性能要好一些。
這臺卡特320D的行走，快慢檔可調(diào)，行走速度快。而這臺現(xiàn)代200-5行走速度很慢，調(diào)快慢擋已壞，只有慢速行走。且兩側(cè)履帶行走速度不一致。

卡特320D裝了四塊小電瓶，而現(xiàn)代200-5裝了兩塊大電瓶，均為24V。

再來談?wù)勥@兩臺挖掘機(jī)的駕駛操作感受對比。這臺現(xiàn)代200-5的座椅基本上沒有彈性，年久失修，不能滑動。靠背不能折疊。座久，很不舒適。甚至，靠臂也不見了。太簡陋，太破舊。這臺卡特320D的座椅懸浮式設(shè)計，各部件齊全，活動自由，舒適性好。
現(xiàn)代200-5的手柄呈垂直狀的設(shè)計。操作舒適性不好，甚至開鏟斗動作時會與側(cè)壁抵觸。許多人試駕后都說這挖掘機(jī)不好開。不愿意開。而這臺卡特320D的手柄設(shè)計成向內(nèi)傾斜狀，很人性化，符合人體工程學(xué)原理，操作舒適，順暢。  

當(dāng)然，由于這臺現(xiàn)代200-5用的時間長了，比較老舊，性能降低。也是正?，F(xiàn)象。早期產(chǎn)品設(shè)計也存在一定不足之處。也在情理之中。
而這臺卡特320D也存在某些問題。

不同設(shè)備的對比，可以看出各自的優(yōu)缺點(diǎn)，相互借鑒，以補(bǔ)不足，相得益彰，以利于更好的發(fā)展。

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