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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 【直播】搶先看!中國首臺沒有方向盤的12噸卡特大鏟車

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【直播】搶先看!中國首臺沒有方向盤的12噸卡特大鏟車

鐵甲美少女戰(zhàn)士 2018-07-17

1.1萬 69

靚照來一張
靚照來一張
沒有方向盤,這個角度看駕駛室控制面板,妥妥地漂亮
沒有方向盤,這個角度看駕駛室控制面板,妥妥地漂亮
骨料配置,配重很獨特,更重;鏟斗更大;
骨料配置,配重很獨特,更重;鏟斗更大;
鐵甲網小編今明兩天配合卡特裝載機拍攝視頻?,F在給甲友提前分享一些花絮。

位置,山東曲阜。不少甲友在小編朋友圈已經提前看到了一些照片,Cat(卡特)982M裝載機,7方斗,11.5噸,并不是機身上的“8”噸。三~四斗就裝滿一輛35、40噸(不超載情況)的翻斗卡車。

這臺裝載機在山東曲阜某煤場裝卸物流,使用至今已經將近1000小時(新車只有100小時,含之前測試樣機使用時間)老板最滿意的是產量高、效率快,用卡特裝載機倍兒有面兒!

明天小編參與視頻拍攝,將給這個裝載機下達一個“卡特裝載機究竟有多能裝?!”的任務。都說卡特裝載機特能裝,產量特別高,究竟有多能裝,產量有多大,明天讓視頻和數據說話。

現在在論壇分享一部分圖片,大家可以先看看這個裝載機。據了解,這個是卡特在中國銷售的第一臺982M裝載機。很貴。很給力。
這個輪胎是米其林的,跟一米七左右的人一般高
這個輪胎是米其林的,跟一米七左右的人一般高
小編站進去伸手才能夠到斗頂部
小編站進去伸手才能夠到斗頂部
前擋風玻璃弧面設計,視野更加寬闊
前擋風玻璃弧面設計,視野更加寬闊
利星行代理商回訪客戶孔總
利星行代理商回訪客戶孔總
卡特982M獨有特色:

1. 取消方向盤,手柄操作更加便捷,靈活省力,視野更加開闊,也就是手柄轉向,更多感受到時候請操作手分享~~

2. 集成剎車踏板,先降檔再剎車,減少車橋油發(fā)熱,保護車輛
這個樓純屬突然搭建(私搭亂建),請原諒,沒有獎品,純分享,小編感覺獨享這個大機子有點不好意思……

想問啥問題,想看裝載機的啥部位,小編盡量給大家拍到。
第一個吃螃蟹的老板孔總,孔子第78代,有家譜可考,他在接受采訪。
第一個吃螃蟹的老板孔總,孔子第78代,有家譜可考,他在接受采訪。
孔總說,我分享一些真實的感受。982M推薦語 效率高 油耗低 多工況適用
操作手現場分享使用體驗
操作手現場分享使用體驗 
現場采訪操作手 咱們看看這個煤廠有多大
小編上車拍了幾張圖片。發(fā)動機機箱目前工作狀態(tài)不能打開。大家先看看駕駛室內的細節(jié)吧
超寬視野
超寬視野
加了一個視頻拍攝鏡頭
加了一個視頻拍攝鏡頭
帥氣的導演
帥氣的導演
沒有方向盤了
沒有方向盤了
在卡特裝載機產品應用專家逄老師的指導下,小編拍了一些卡特關鍵技術細節(jié),一個個來:
減震裝置,前方是空載時減震裝置,后方是重載 減輕行走時車輛震動,可以設置自動,當車輛行走9.6km/h的時候就會自動啟動~~
在卡特裝載機產品應用專家逄老師的指導下,小編拍了一些卡特關鍵技術細節(jié),一個個來:
減震裝置,前方是空載時減震裝置,后方是重載 減輕行走時車輛震動,可以設置自動,當車輛行走9.6km/h的時候就會自動啟動~~
982M裝載機額定斗容是7方,但這款是高性能系列的設計,在裝粒度均勻的松散物料,可以多裝10%,實際可以裝7.7方物料。
982M裝載機額定斗容是7方,但這款是高性能系列的設計,在裝粒度均勻的松散物料,可以多裝10%,實際可以裝7.7方物料。
寬
很寬
很寬
高 很高
高 很高
擋板,既可以擋住物料灑落保護操作手,同時也可以看到物料是否裝滿
擋板,既可以擋住物料灑落保護操作手,同時也可以看到物料是否裝滿
雙油缸翻斗設計
雙油缸翻斗設計
角度傳感器,是鏟斗翻轉角度限位,操作手在駕駛室內可以快速便捷完成。
角度傳感器,是鏟斗翻轉角度限位,操作手在駕駛室內可以快速便捷完成。
大臂限位
大臂限位
換一個角度看看限位
換一個角度看看限位
布線自己看,咋樣
布線自己看,咋樣
黃油嘴兒集中布置1
黃油嘴兒集中布置1 
黃油嘴兒集中布置2
黃油嘴兒集中布置2
跟逄老師差不多一樣高了
跟逄老師差不多一樣高了
看看就這么寬,在982M上有,增加穩(wěn)定性
看看就這么寬,在982M上有,增加穩(wěn)定性
英文是骨料配置的意思
英文是骨料配置的意思
骨料配置體現在配重和鏟斗(刃板,無斗齒)
骨料配置體現在配重和鏟斗(刃板,無斗齒)
骨料配置裝載機 配重更大
骨料配置裝載機 配重更大
手按的地方是緊急熄火開關,可以在地面上一鍵關機,是一項保護設備和機手的安全措施
手按的地方是緊急熄火開關,可以在地面上一鍵關機,是一項保護設備和機手的安全措施
短路保護裝置
短路保護裝置
今天是裝載機任務視頻拍攝的大日子,天氣很熱。上午這里的車子要出活兒,下午才能拍攝。趁中午的時候請教卡特裝載機產品應用專家?guī)兔π@個帖子說法不準確的地方,也回復了一部分大家的問題。

由于視頻版權等原因,視頻拍攝細節(jié)及花絮就會少一些。還會有一些跟產品相關的介紹。
看看這臺裝載機裝車情況,內行看門道,外行就呵呵了,看看熱鬧。這個操作手很專業(yè),裝車時輪胎基本在兩圈~兩圈半(比較高效的距離)范圍內。
同樣霸氣的操作手吳師傅!
同樣霸氣的操作手吳師傅!
視頻殺青,鞋子傻黑,直播煞尾,更多精彩內容敬請期待!
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