卡特305.5我也開了快一年半了 現(xiàn)在4千3百多小時(shí) 我只開了兩千多一點(diǎn) 前面是別的駕駛員開的 我來的時(shí)候 側(cè)窗玻璃以前碎了 換過 不合縫 導(dǎo)向輪3500小時(shí)兩個(gè)導(dǎo)向輪軸承全部磨斷 利星行機(jī)械報(bào)價(jià)新的3000多一個(gè) 兩個(gè)6000 你咋不去搶? 公司換了副廠800一個(gè) 座椅不是懸浮的我忍 現(xiàn)在開在水泥路上什么感覺? 顛的要死 玻璃不合縫也晃來晃去的噪音 4000小時(shí)轉(zhuǎn)盤間隙就過大了 漲緊油封貌似也壞了 現(xiàn)在五六天就要打一遍黃油 找不到維修工 一個(gè)個(gè)的忙得很 怠速撐機(jī) 撐不了 怠速做復(fù)合動(dòng)作 機(jī)子抖動(dòng) 柴油濾芯就一道 設(shè)計(jì)還不合理 有些東西要拆下來換都難搞的要死 我只知道以前卡特是挖機(jī)中的寶馬 我小侄兒都會(huì)說這句話 現(xiàn)在的卡特 真的是為了跟別的品牌競價(jià)不惜一切手段 真的希望你們卡特能好好反思 再給我一次機(jī)會(huì) 我會(huì)選日立 小松 雖然日立是日漏 人家把駕駛員的舒適放在第一位 別的不說 就說濾水器 你卡特設(shè)計(jì)的什么玩意 每天手都要弄疼才好 人家日立 直接一個(gè)小閥門一開 輕輕松松 細(xì)節(jié)決定成敗 我今天只是吐槽一下我現(xiàn)在的卡特305.5 并不是說所有卡特都這樣 不喜勿噴