【我的鐵甲日記第95天】鏈條出軌，缺少扳手也能解決

今天快中午時候，一梯挖完了退到山坡修的路上，再把機身頂起來擺正，在撐起一側(cè)，轉(zhuǎn)動鏈條，結(jié)果聽到崩的聲響。想著不會是鏈條出來了吧，隨著也停止轉(zhuǎn)動。

下去一瞧，還真是出來了，說不定再轉(zhuǎn)一下，就全部出來了?？粗溰壱呀?jīng)在導向輪的一側(cè)，而且在只比挖機寬一點的山坡路上。不考慮直接在地強制轉(zhuǎn)進去的方式，再一個就是這是挖機第一出軌，減少磨損。

保守點，就打算放掉點黃油再弄，打開檔板，一看，需要27的梅花扳手，只有27的開口扳手。沒法，先試試看能不能放，由于下面有兩螺桿，扳手跟本不能完全套進去，只套了一點，一用力就出來了。在這做事的小挖那邊，看了下也沒有梅花的。于是把下面兩個螺絲，外面的螺絲擰了出來

這下扳手倒是能掐住螺絲，由于角度和空間問題，只擰動了一點，就再也不好套了。想了想，把先借來的那開口扳手，也往上套了下，雖是套進去，但也只是轉(zhuǎn)動了很小一點。還好挖機里還有個大活動扳手，這個一也轉(zhuǎn)過了點，用這三扳手相互轉(zhuǎn)換，終于看到黃油出來了。
啟動挖機，用斗，靠著鏈條，再轉(zhuǎn)動鏈條，鏈軌成功歸位。
把止油閥再次通過三扳手擰緊，擰上下面的螺絲，打上黃油。
下午在一陰涼地方，再把兩邊鏈條打了點黃油，重新調(diào)整，防止再次拖軌

做個記錄，好推算工程進度，這片，一天半挖完，

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