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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 趁熱打鐵 沃爾沃工廠深度評測EC75D

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趁熱打鐵 沃爾沃工廠深度評測EC75D

鐵甲小威 2018-12-20

1.3萬 44

各位甲友好久不見,我是鐵甲小威
繼寶馬展之后
趁熱打鐵前往沃爾沃工廠
深度試駕多款新機(jī),其中包含沃爾沃EC75D,滿足國四標(biāo)準(zhǔn)的EC220EL,還有法國[表情][表情]純進(jìn)口微型挖掘機(jī),新出的R100R自卸車~~~
這個甲友是誰?
他們是什么關(guān)系?
后視鏡為什么這么設(shè)計?
新機(jī)有什么亮點(diǎn)?
告別那些套路,只有滿滿的真誠,跟隨我的鏡頭,帶你了解更多干貨~~
順利抵達(dá)沃爾沃上海工廠,位于浦東新區(qū)金京路,算上沃爾沃報道和掘戰(zhàn)達(dá)人比賽,這是我第三次來沃爾沃上海工廠~~~
順利抵達(dá)沃爾沃上海工廠,位于浦東新區(qū)金京路,算上沃爾沃報道和掘戰(zhàn)達(dá)人比賽,這是我第三次來沃爾沃上海工廠~~~
鐵甲美女編輯,小姐姐吃嗨了吧,還不干活去?
鐵甲美女編輯,小姐姐吃嗨了吧,還不干活去?
準(zhǔn)備工作,今天天空飄著雨,替穿上鐵甲沖鋒衣防風(fēng)保暖。
建議單身男士,在有人陪同下觀看,請勿停留超過10秒,可能遭受100000點(diǎn)傷害!
準(zhǔn)備工作,今天天空飄著雨,替穿上鐵甲沖鋒衣防風(fēng)保暖。
建議單身男士,在有人陪同下觀看,請勿停留超過10秒,可能遭受100000點(diǎn)傷害!
這次有幸我請到了設(shè)計EC75D的產(chǎn)品經(jīng)理晁經(jīng)理(查字典chao,第二聲)。
在他的講解下不難發(fā)現(xiàn),這款車的定位很清晰,在EC80D的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,總得來說有這么幾個特點(diǎn):

1.加量不加價
這款車的價格比80D要低,花買75的錢就能買7.8噸的車,買回去換個標(biāo)掙90的錢!相信很多人看到這就開始心動了!
沃爾沃技術(shù)純國產(chǎn),沃爾沃建筑設(shè)備集團(tuán)控控股的山東臨工代工生產(chǎn),這個工廠在臨沂,我有幸去過兩次,可以翻看我之前的帖子。目前我了解到的是在40多萬,因為代理制銷售,每個地方運(yùn)費(fèi)不同,市場不一樣,具體數(shù)字還需要去銷售磨嘴皮子。
這款車用的是久保田發(fā)動機(jī),滿足國三排放,和沃爾沃80D一樣,采用的是渦輪增壓,功率能到達(dá)43KW,動力這一塊可以放心了。但是他的型號是75D,不再是小馬拉大車。
2.更加可靠
多處加強(qiáng),更好看的外觀和更人性化設(shè)計,更適合中國工況,據(jù)說動作這一塊還請了沃爾沃掘戰(zhàn)達(dá)人參與項目。
3.主打經(jīng)濟(jì)性
購車成本和使用下降,讓這臺車更具性價比,即便不用了,賣出去保值率也比以前好。畢竟是個沃爾沃,品牌溢價還是有的,再加上最后一點(diǎn)無敵了
4.更耐用,更滿足中國施工工況,更滿足駕駛?cè)巳毫?xí)慣,特別是國內(nèi)的90,00后駕駛員。

這4點(diǎn)加起來似乎就是性價比更高,對于沃爾沃這樣的高端品牌來說,就算是最大的變革!

也許是行業(yè)新機(jī)市場火爆,別的廠家為了銷量更是各種優(yōu)惠政策層出不窮,同樣的一塊設(shè)備,比去年要便宜幾萬。還記得2011年的瘋狂嗎?今年新機(jī)市場就有這樣的勢頭,我估計沃爾沃是希望能有更多銷量,才推出這樣一款設(shè)備。
左邊是晁經(jīng)理,右邊是山東徐州甲友王濤,論壇ID我是王師傅。王師傅有十多年修理柴油車的經(jīng)驗,從2013年到現(xiàn)在,自己還現(xiàn)在養(yǎng)了3臺沃爾沃小挖,這次來也是想和沃爾沃有進(jìn)一步接觸。
左邊是晁經(jīng)理,右邊是山東徐州甲友王濤,論壇ID我是王師傅。王師傅有十多年修理柴油車的經(jīng)驗,從2013年到現(xiàn)在,自己還現(xiàn)在養(yǎng)了3臺沃爾沃小挖,這次來也是想和沃爾沃有進(jìn)一步接觸。
身份信息,左邊環(huán)保標(biāo),右邊整機(jī)銘牌,下面車架序列號一個不少!
身份信息,左邊環(huán)保標(biāo),右邊整機(jī)銘牌,下面車架序列號一個不少!
1.我是一臺挖掘機(jī),我的名字叫EC75D。
2.我于2018年10月出生在山東臨沂臨工工業(yè)園,具體哪天我不告訴你。
3.我體重7.8噸,雖然體重超標(biāo),但我會干活呀!
4.我的技能是用43KW的功率挖個坑把自己埋了!
5.我滿足國三排放,不怕查環(huán)保的那幫人,若是來了我就發(fā)動我的技能!
6我的動力來源于日本久保田發(fā)動機(jī),秒天秒地秒空氣,不信來找我試試!
鐵甲車標(biāo)貼上,這配色正好合適!
鐵甲車標(biāo)貼上,這配色正好合適!
為了更好的講解,我把旁邊老款的80D也開過來了。
左邊是EC75D,右邊是EC80D PRO
左邊是EC75D,右邊是EC80D PRO
我們來看具體配置:

一、外觀
這個設(shè)計絕對能贏來N多贊,流利的車身線條充滿質(zhì)感,灰色和黃色的搭配更具力量感,凹凸有致的尾部更具活力,蜂窩狀的散熱孔帶來科技感,這個級別的外觀我只服沃爾沃。
我站在司機(jī)角度考慮一下,同樣的工錢,同一個工地,同樣的工況,同樣是新機(jī)的情況下我相信很多年輕人人會選沃爾沃挖掘機(jī),不僅僅是因為這個品牌高端,更是因為駕駛感受完全不同。有個說法叫異性相吸,說不定還能找個顏值高妹子來拍個抖音呢。
我站在司機(jī)角度考慮一下,同樣的工錢,同一個工地,同樣的工況,同樣是新機(jī)的情況下我相信很多年輕人人會選沃爾沃挖掘機(jī),不僅僅是因為這個品牌高端,更是因為駕駛感受完全不同。有個說法叫異性相吸,說不定還能找個顏值高妹子來拍個抖音呢。
正面外觀
正面外觀
左前45°外觀
左前45°外觀
左后45°外觀
左后45°外觀
尾部配重
尾部配重
當(dāng)然每個人審美不一樣,我就被這臺車的橘色吸引了,當(dāng)然這也是和老款80D在外觀上最明顯的區(qū)別,吃仔細(xì)看還有這些不同,也是升級的地方:
1.推土鏟油缸防護(hù)板
2.大臂油缸防護(hù)板
3.大小臂連接處加強(qiáng)
4.行走導(dǎo)向輪護(hù)板加寬
5.駕駛室車頂后部配色統(tǒng)一
6.主控閥布局調(diào)整
7.管路布局優(yōu)化
8.駕駛室門鎖優(yōu)化
9.增加駕駛室頭枕
10.更小的推土鏟操作手柄
11.增加駕駛室座椅尾部空間
12.調(diào)整了駕駛室銘牌位置
13.大臂工作燈位置前移
14...
老款EC80D。
老款EC80D。
全新EC75D給推土鏟油缸加裝防護(hù)板。
全新EC75D給推土鏟油缸加裝防護(hù)板。
左邊是老款EC80D,右邊是全新EC75D大臂加裝防護(hù)板。
左邊是老款EC80D,右邊是全新EC75D大臂加裝防護(hù)板。
老款EC80D。
老款EC80D。
全新EC75D大小臂連接處加強(qiáng)處理。
全新EC75D大小臂連接處加強(qiáng)處理。
左邊是老款EC80D,右邊是全新EC75D導(dǎo)向輪護(hù)板面積更大。
左邊是老款EC80D,右邊是全新EC75D導(dǎo)向輪護(hù)板面積更大。
左邊全新EC75D統(tǒng)一了配色,右邊是老款EC80D
左邊全新EC75D統(tǒng)一了配色,右邊是老款EC80D
老款EC80D
老款EC80D
全新EC75D,主控閥布局更方便維修
全新EC75D,主控閥布局更方便維修
老款EC80D
老款EC80D
全新EC75D破碎錘管路更加清晰,一進(jìn)油管,一邊出油管。
全新EC75D破碎錘管路更加清晰,一進(jìn)油管,一邊出油管。
老款EC80D門鎖
老款EC80D門鎖
全新EC75D門鎖
全新EC75D門鎖
老款EC80D
老款EC80D
全新EC75D座椅增加頭枕
全新EC75D座椅增加頭枕
老款EC80D推土鏟手柄
老款EC80D推土鏟手柄
全新EC75D操作手柄變小,更符合主流操作習(xí)慣。
全新EC75D操作手柄變小,更符合主流操作習(xí)慣。
老款EC80D,幾乎沒有“座椅”
老款EC80D,幾乎沒有“座椅”
全新EC75D,增加儲物空間
全新EC75D,增加儲物空間
老款EC80D駕駛室銘牌
老款EC80D駕駛室銘牌
全新EC75D駕駛室銘牌
全新EC75D駕駛室銘牌
左邊是老款,右邊是新款
左邊是老款,右邊是新款
二、工作裝置(看圖說話)
1.之前說過的大臂、推土鏟加裝防護(hù)板
2.可選裝液壓油管、快換接頭、推土鏟。
鏟斗0.34方(m3)
鏟斗0.34方(m3)
帶沃爾沃標(biāo)識
帶沃爾沃標(biāo)識
快換接頭
快換接頭
大小臂連接處
大小臂連接處
大臂
大臂
推土鏟面板
推土鏟面板
大臂根部3個黃油嘴,左邊兩個是回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的黃油加注口,右邊是大臂的。
大臂根部3個黃油嘴,左邊兩個是回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的黃油加注口,右邊是大臂的。
250小時打一次,看情況打宜少不宜多。
250小時打一次,看情況打宜少不宜多。
工具箱帶鎖,頂部形成一個腳踏面板,方面上下車體。里面的空間還算比較大,但不足以放黃油桶。
下面根據(jù)玩?zhèn)€“黃油桶放哪里”的游戲...
工具箱帶鎖,頂部形成一個腳踏面板,方面上下車體。里面的空間還算比較大,但不足以放黃油桶。
下面根據(jù)玩?zhèn)€“黃油桶放哪里”的游戲...
三、駕駛室
先看來個視頻,由于是新機(jī),設(shè)置密碼都是出廠密碼,連續(xù)按4下Enter鍵才能進(jìn)入面板,另外左邊的安全桿需要提起才能打著,安全措施必不可少。這里說下亮點(diǎn):
1.電子油門分9檔位,按下“+KW”鍵,能到10個檔位,在特殊場景下就是加持,隨時能取的BUFF你不想要嗎。
2.后視鏡補(bǔ)充盲區(qū)
3.增加駕駛室座椅后部空間,座椅加了個頭枕,專治你的腦瓜疼,給駕駛員提供更好的保護(hù)
三、駕駛室
先看來個視頻,由于是新機(jī),設(shè)置密碼都是出廠密碼,連續(xù)按4下Enter鍵才能進(jìn)入面板,另外左邊的安全桿需要提起才能打著,安全措施必不可少。這里說下亮點(diǎn):
1.電子油門分9檔位,按下“+KW”鍵,能到10個檔位,在特殊場景下就是加持,隨時能取的BUFF你不想要嗎。
2.后視鏡補(bǔ)充盲區(qū)
3.增加駕駛室座椅后部空間,座椅加了個頭枕,專治你的腦瓜疼,給駕駛員提供更好的保護(hù)
點(diǎn)火前按Enter鍵 確認(rèn)安全操作桿處于解鎖狀態(tài)。
檔位顯示在儀表盤
駕駛室正面
駕駛室正面
原廠裝璃標(biāo),數(shù)字8指的是年份,2018年
原廠裝璃標(biāo),數(shù)字8指的是年份,2018年
開門狀態(tài)
開門狀態(tài)
下面有皮墊,方便打掃衛(wèi)生
下面有皮墊,方便打掃衛(wèi)生
帶沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)
帶沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)
座椅底部蓋子可以擰動
座椅底部蓋子可以擰動
座椅標(biāo)識
座椅標(biāo)識
門開合頁潤滑口
門開合頁潤滑口
駕駛室頂部
駕駛室頂部
注意那個不一樣的“出風(fēng)口”,之前是小時表的位置,現(xiàn)在已棄用。
注意那個不一樣的“出風(fēng)口”,之前是小時表的位置,現(xiàn)在已棄用。
儀表臺
儀表臺
行走操作桿和腳踏板
行走操作桿和腳踏板
來個正面的操作臺
來個正面的操作臺
帶12V電源接口,點(diǎn)個煙、燒個水、接個MP3還是沒問題的。這個框可放個鑰匙、手機(jī)、大屏的就算了哈。
帶12V電源接口,點(diǎn)個煙、燒個水、接個MP3還是沒問題的。這個框可放個鑰匙、手機(jī)、大屏的就算了哈。
空調(diào)面板,調(diào)整多種吹風(fēng)模式,冷熱+內(nèi)循環(huán)
空調(diào)面板,調(diào)整多種吹風(fēng)模式,冷熱+內(nèi)循環(huán)
操控臺
操控臺
開關(guān)預(yù)留口,如果你要接其他開關(guān),這里隨時可以準(zhǔn)備。
開關(guān)預(yù)留口,如果你要接其他開關(guān),這里隨時可以準(zhǔn)備。
橘色的安全帶,和防護(hù)桿配色
橘色的安全帶,和防護(hù)桿配色
上面有裝配年份日期
上面有裝配年份日期
這個是安全帶生產(chǎn)日期
這個是安全帶生產(chǎn)日期
座椅底部滑軌操作桿一
座椅底部滑軌操作桿一
座椅底部滑軌操作桿二
座椅底部滑軌操作桿二
駕駛室頂部后方有收音機(jī),不過總感覺很別扭,調(diào)個臺還得轉(zhuǎn)過來。不過也可能是考慮到安全性,在調(diào)節(jié)之前你必須得停下作業(yè)。
駕駛室頂部后方有收音機(jī),不過總感覺很別扭,調(diào)個臺還得轉(zhuǎn)過來。不過也可能是考慮到安全性,在調(diào)節(jié)之前你必須得停下作業(yè)。
收音機(jī)
收音機(jī)
閱讀燈,別問我是不是LED,用LED只會增加成本
閱讀燈,別問我是不是LED,用LED只會增加成本
衣架
衣架
彎曲玻璃,把C柱挪個位置,增加視野面積
彎曲玻璃,把C柱挪個位置,增加視野面積
安全錘
安全錘
重點(diǎn)來了,增加了一個儲物空間
重點(diǎn)來了,增加了一個儲物空間
打開里面是保險盒,安裝鐵甲云盒就在這里啊,兄弟(dei)~~~
打開里面是保險盒,安裝鐵甲云盒就在這里啊,兄弟(dei)~~~
底部空間還挺大
底部空間還挺大
別有頂天呀!
別有頂天呀!
這里是線束包,上面寫著生產(chǎn)日期
這里是線束包,上面寫著生產(chǎn)日期
我把座椅推到最里面,還有空間,但座椅后面還加了個儲物袋。
我把座椅推到最里面,還有空間,但座椅后面還加了個儲物袋。
這個設(shè)計不錯,司機(jī)的手套和賬本有地方放了。
這個設(shè)計不錯,司機(jī)的手套和賬本有地方放了。
駕駛室前面的后視鏡,調(diào)整角度可以補(bǔ)充右側(cè)盲區(qū),不過我覺得使用的場景并不多,因為大臂提起來就能看到這邊盲區(qū)了。而且這個估計打幾次破碎錘,這玻璃就沒了。
駕駛室前面的后視鏡,調(diào)整角度可以補(bǔ)充右側(cè)盲區(qū),不過我覺得使用的場景并不多,因為大臂提起來就能看到這邊盲區(qū)了。而且這個估計打幾次破碎錘,這玻璃就沒了。
四、動力部分
繼續(xù)更新,甲友說我跑題了,這一塊我就簡單一點(diǎn)。
這款車試駕了兩小時,一個感覺:快!
配置的是液壓變量泵,加久保田渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不知道是不是臨工代工的原因,操作非常有臨工挖機(jī)的感覺。
大臂上下速度快!我把挖機(jī)支起來,再下放,讓我措不及防。
旋轉(zhuǎn)速度快,這種快不那么突兀,比較好接受。
我看了一下最低轉(zhuǎn)速:竟然達(dá)到1300多轉(zhuǎn)!
這怠速,一般小點(diǎn)就能干活的節(jié)奏。具體油耗怎么樣,目前還不得而知,只有用時間來證明,不過沃爾沃向來以節(jié)油為著稱,應(yīng)該不會會好好調(diào)教。
機(jī)身上方
機(jī)身上方
發(fā)動機(jī)艙,來一個大鵬展翅
發(fā)動機(jī)艙,來一個大鵬展翅
三菱電機(jī)
三菱電機(jī)
液壓泵,這個結(jié)構(gòu)是個變量泵,定變量這里不展開講解,感興趣可以搜索一下。
液壓泵,這個結(jié)構(gòu)是個變量泵,定變量這里不展開講解,感興趣可以搜索一下。
帶蓄能器
帶蓄能器
都有編號
都有編號
發(fā)動機(jī)銘牌
發(fā)動機(jī)銘牌
渦輪增壓
渦輪增壓
回轉(zhuǎn)中心
回轉(zhuǎn)中心
回轉(zhuǎn)接頭
回轉(zhuǎn)接頭
回轉(zhuǎn)馬達(dá)
回轉(zhuǎn)馬達(dá)
主控閥
主控閥
主控閥銘牌
主控閥銘牌
五、保養(yǎng)維護(hù)
保養(yǎng)這一塊很方便,空間比較大。尾部車門都可以打開,加油,放水特別方便。
隔音處理
隔音處理
水箱
水箱
頂部散熱孔便于散熱
頂部散熱孔便于散熱
右側(cè)邊門散熱孔
右側(cè)邊門散熱孔
邊門上都有年份標(biāo)識
邊門上都有年份標(biāo)識
這個地方空間相對比較大,是不是可以放黃油桶呢?
這個地方空間相對比較大,是不是可以放黃油桶呢?
油水分離器和副水箱
油水分離器和副水箱
放水開關(guān)
放水開關(guān)
放水出口
放水出口
空濾
空濾
空濾蓋上有年份標(biāo)識
空濾蓋上有年份標(biāo)識
粗細(xì)個各一條
粗細(xì)個各一條
韓國的散熱器?沃爾沃之前收購三星來的,配件供應(yīng)商是韓國的很好理解
韓國的散熱器?沃爾沃之前收購三星來的,配件供應(yīng)商是韓國的很好理解
韓文標(biāo)識
韓文標(biāo)識
水箱處有年份標(biāo)識
水箱處有年份標(biāo)識
這根帶子上也有年份表示
這根帶子上也有年份表示
左側(cè)邊門,沒用散熱孔,因為風(fēng)扇是外吹風(fēng),風(fēng)不往左邊跑
左側(cè)邊門,沒用散熱孔,因為風(fēng)扇是外吹風(fēng),風(fēng)不往左邊跑
年份標(biāo)識
年份標(biāo)識
電路板
電路板
免維護(hù)電瓶
免維護(hù)電瓶
總開關(guān)
總開關(guān)
液壓頂桿,打開艙門更方便
液壓頂桿,打開艙門更方便
折疊設(shè)計,比一根鐵那種插口的方便多了。
折疊設(shè)計,比一根鐵那種插口的方便多了。
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