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[我的鐵甲日記第一百二十一天]做的多 錯的也多

手機用戶fmz1489 2019-01-27

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早上起來洗漱清白,走到工具車旁邊,看到車底下黑黑的一條污漬印,一直流到坡下,心里一想,哇操什么東東?啊,我的柴油漏了,馬上打開后車門,一看沒發(fā)現(xiàn),再用手搖了搖桶,中間那個桶比別的桶輕,提起來看看,剩下半桶了,滲了一夜損失了七、八十元油錢,無語了,怪自己未檢查油桶。
趕到工地急忙把油倒進去,黃油打好了,開機做事。
施工員安排先把便道路邊的水溝重新挖一次,路面重新修一修,昨天下午沒有挖完的路基往后面挖六米過去后,用片石填好。
工序一個一個做完了,下班吃中飯。
下午上班把倒車平臺基坑重新挖一次,用干土換填,拍緊壓實,轉(zhuǎn)運堆在路邊的片石填在基坑中,分層鋪好,表面用塘渣蓋住拍緊。
剛剛才做完,施工員用皮尺量了一下路基長度,發(fā)現(xiàn)填長了四米,又讓我把多填的片石挖出來,坑里回填土分層壓實。
路基寬度夠了,水溝沒有挖,重新加寬五十公分,管事的在旁邊說,挖路基時為什么沒有一次性挖到寬度呢?現(xiàn)在鋪好片石了,又搞點土填在上面,這個何時搞啰。
今日總結(jié):由于甲方圖子未標記清楚,施工員未按正常施工順序施工,理所當然偷減工序,管事的不懂施工,做的多錯的也多,引發(fā)的重復(fù)施工。下次引以為戒吧。
下班回家有昨晚的漏油事件,不再加油,改為早上去工地時加油。切記切記。
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