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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 2019挖機(jī)銷量火爆,市場(chǎng)混亂

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2019挖機(jī)銷量火爆,市場(chǎng)混亂

奮斗路上336 2019-04-22

1.4萬(wàn) 19

在過去2018年挖掘機(jī)新機(jī)銷量創(chuàng)下了歷史新高。銷量達(dá)到了20.3萬(wàn)臺(tái),打破了2011年17.8萬(wàn)臺(tái)的銷量神話。而2019年才一個(gè)季度新機(jī)銷量達(dá)到7萬(wàn)多臺(tái)。僅僅一個(gè)季度,同比去年1季度多了1萬(wàn)多臺(tái)。
     受到國(guó)產(chǎn)挖機(jī)優(yōu)惠政策影響,部分制造企業(yè)盲目追求市場(chǎng)占有率和保有量,低首付、零首付再現(xiàn),以租代售……合資企業(yè)也是各種降價(jià)優(yōu)惠,然而降價(jià)背后是減配,真正沒有減配的有嗎???
       國(guó)產(chǎn)各個(gè)廠家為了銷量,小挖大幅降價(jià)。去年國(guó)產(chǎn)60挖機(jī)價(jià)格的基本都在27左右,然后今年國(guó)產(chǎn)60都在24左右,下降了三萬(wàn)多,龍工60降價(jià)到19萬(wàn)8千元。我們這里有一個(gè)老板去年提龍工新車,急的干了一年白干了,折舊費(fèi)太高了。
       2018挖機(jī)銷量前三:1.三一;2.卡特;3.徐工。今年為了占有率和爭(zhēng)奪客戶。挖機(jī)三巨頭的小松和沃爾沃各種針對(duì)卡特,各種政策,為了單子不惜一切代價(jià),無(wú)底線競(jìng)爭(zhēng)。徐工和三一爭(zhēng)得紅紅火火。
      市場(chǎng)需求,同樣的機(jī)械,同樣的臺(tái)班費(fèi),我們買價(jià)格低的,回本快的,優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)車。接憧而至合資企業(yè)降價(jià)銷售,因?yàn)樯a(chǎn)制造成本高,所以只能減配來湊。這樣也帶來了一系列問題。 
      前幾天奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和方向助力失效鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。這幾天山西沃爾沃機(jī)主350D才1000小時(shí)開始燒機(jī)油,雖然只是個(gè)例。可是為什么會(huì)出現(xiàn)這問題?是出廠檢驗(yàn)的問題?還是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的問題?還是就是減配?處理結(jié)果暫時(shí)還不知道。
      出問題的不只有沃爾沃,卡特,小松,三一,徐工……好多廠家都有各種問題,有的積極處理大事化小,小事化了。不積極處理的就是各種網(wǎng)絡(luò)傳播。質(zhì)量問題的根源在哪里?卡特,小松,沃爾沃為什么沒有了原來的質(zhì)量?
       好多人說支持國(guó)產(chǎn),相信國(guó)產(chǎn),合資廠家的質(zhì)量都保證不了,國(guó)產(chǎn)質(zhì)量更是令人發(fā)指。我相信所有的用戶都不希望自己買臺(tái)新車就出現(xiàn)問題,質(zhì)量問題對(duì)廠家和用戶都沒有好處。影響用戶生產(chǎn),用戶也能通過網(wǎng)絡(luò)維權(quán)直接會(huì)影響到廠家銷量。
      銷售人員賣車時(shí),素質(zhì)好點(diǎn)的,說自己的優(yōu)點(diǎn),為機(jī)主推薦合適的機(jī)型。素質(zhì)不好的直接就是說自己的好,然后還貶低別人抬高自己。如果沒有其他品牌的缺點(diǎn)來襯托,你的優(yōu)點(diǎn)是不是顯示不出來?我只想說你是一個(gè)非常失敗的銷售業(yè)務(wù)員。車主更是被說的天花亂墜。
      再說今年挖機(jī)市場(chǎng)租賃亂。2017年我們55和60挖機(jī)挖斗一個(gè)小時(shí)150,2018年130,今年110都有人干。受降價(jià)影響,入行門檻低了,好多以前做鏟車的,養(yǎng)半掛車的,賣車買挖機(jī)。今年又買回10來個(gè)新車,后面買回來的沒有司機(jī),新手出去干不了活,為了找個(gè)好司機(jī),車主加工資去其他車主那里挖司機(jī)。這樣的臺(tái)班價(jià)格,一年下來除了司機(jī)工資,車主掙不下多少錢。今年還涌出一批賣小挖換大挖的人,因?yàn)樾⊥诟鼇y,更不好掙錢。
       最后希望所有廠家能嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不管是配件還是整機(jī)。然后合理競(jìng)爭(zhēng),維持工程機(jī)械行業(yè)有序發(fā)展;希望以后得銷售業(yè)務(wù)員提高自己的素質(zhì),跟上時(shí)代發(fā)展,不斷提高自己的銷售能力,士別三日刮目相待,不是所有的事物都是一成不變;希望各位車主不要打價(jià)格戰(zhàn),市場(chǎng)搞壞了都掙不到錢,咱們應(yīng)該共同攜手穩(wěn)住價(jià)格,保持挖機(jī)租賃市場(chǎng)良好發(fā)展。
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