這個卡車維修車間的卡車大部分是卡特彼勒品牌，也有少量包頭產(chǎn)的特雷克斯，圖片里車間門口停著的綠色的就是。

正在處于卸車狀態(tài)的這臺自卸車，前面掛著一個牌子“卡車空調(diào)維修”，說明目前的修理部位是空調(diào)。

這一大斗可以裝170噸的煤炭。

安太堡露天煤礦山西人的驕傲。

合影照不夠清晰啊

進入礦區(qū)實實在在感受人類的渺小和大自然的雄壯

山西威武

厲害了 我的國

樊總，組織甲友參觀一下

參觀完利星行辦公室，下一步來到卡車修理車間，當然這里的卡車不是普通卡車，指的是礦山卡車，每一臺設備都是拆散成零部件，因為設備個頭太大沒法整體運輸（公路上都放不開），都是拉到礦上以后現(xiàn)場組裝起來的。

因為安太堡最早由美國西方石油公司投資開發(fā)，采用的技術和設備都來自美國，工程機械清一色都是卡特彼勒，那個時候卡特彼勒還沒有正式進入中國，更不用說代理體系，所以現(xiàn)場的技術和服務都是從卡特彼勒美國或者亞洲其他國家地區(qū)（主要是新加坡和中國香港）派駐過來的，在利星行辦公室看到幾張老照片，給大家看看：

第一張照片里很有時代特色，藍色中山裝的一看就是咱們那個年代的標配，中間那個老外是美國人，右邊那個燙頭、運動衣、牛仔褲的一看就不是中國人，確實，他來自新加坡。

安太堡煤礦，位于山西朔州市平魯區(qū)東南10里處，是平朔煤炭工業(yè)公司，也是我國迄今最大的一處露天煤礦。安太堡煤炭還深深烙印著我國改革開放的印記，它是鄧爺爺親自促成，由我國改革開放引進的第一筆外資建成的。安太堡露天煤炭采礦區(qū)分布著巨型器械，來回行駛著巨大的運輸車改革開放之初，我國經(jīng)濟亟待發(fā)展，而當時制約經(jīng)濟發(fā)展的最大的瓶頸便是資金缺乏。1979年初春，鄧爺爺訪問美國時，和美國西方石油公司董事長哈默博士一次握手，揭開了中外經(jīng)濟合作的序幕，也促成了山西省朔州市安太堡露天煤礦這一大型中外合作項目的開發(fā)。哈默首期投資2億美元建設的安太堡露天煤礦，成為了我國改革開放引進的第一筆外資。

企業(yè)原由中美雙方共同管理。1991年7月，美方退股，企業(yè)全部交由中方經(jīng)營管理，但企業(yè)性質不變。中方單獨經(jīng)營管理后，年產(chǎn)量超過設計能力，效益十分顯著。據(jù)統(tǒng)計，安太堡煤礦是目前國內(nèi)效率最高的煤礦，只有職工2800多人，年產(chǎn)量1500萬噸，人均效率是普通煤礦的幾十倍。而且露天煤礦具有很多優(yōu)點：事故少，回采率高，地下100噸煤可以挖出98噸。相比之下，礦井因為要留支撐地面的煤柱，可能只能挖出50%。
　　
平朔煤炭工業(yè)公司由工業(yè)區(qū)和生活區(qū)兩部分組成。生活區(qū)，銀行、商店分散在朔州近郊。走進生活區(qū)，會看到規(guī)劃齊整的公園、樓房和綠化，一切顯得井井有條。煤炭工人們上下班由專車接送，吃、住還有其它活動都在生活區(qū)。

距離生活區(qū)十八公里就是采煤生產(chǎn)現(xiàn)場。全部生產(chǎn)過程包括剝離、采煤、裝載、運輸、粉碎、入選、儲運等主要環(huán)節(jié)。設備都是從美國、日本、西德進口的重型器械，主要設備有移動鉆機，容量25立方米的電動鏟斗，大馬力推上機，裁重154噸的170型翻斗大汽車等等。煤粉碎后，經(jīng)四條皮帶輸入四條封閉式洗煤生產(chǎn)線，安太堡煤炭每年的人洗煤量可達2000萬噸。這樣，由礦坑送來的原煤在水中分離出雜質，就出廠了含灰分低、煤質穩(wěn)定的洗精煤。之后洗精煤被運到可容納20萬噸的封閉煤倉--"亞洲第一倉"，之后再轉到定量裝煤漏斗及自動稱重取樣化驗的環(huán)形裝煤線裝車，兩小時可裝總裁萬噸的百輛單元列車。這些煤炭其中一半以上出口到17個國家。這里，還有我國第一座企業(yè)自建機場---安太堡礦機場，飛機可飛往北京，太原。

沿著蜿蜒的土路，登上海拔一千五百米的礦坑瞭望臺，眼前一片忙碌的生產(chǎn)場面。巨大的礦坑，從上往下有十多個臺階，每個臺階十五米高，巨鏟電臂起落，卡車川流不息，指揮車來往穿梭，生產(chǎn)異常緊張而有條不紊。"這樣的特大型露天煤礦只可能出現(xiàn)在山西。"工作人員介紹說，"山西雨少，地下水也少，挖到200米深也沒有多少積水，一點也不影響開采。只有夏天才下點雨，用泵一抽剛好可以給灑水車在現(xiàn)場降塵。如果在東北的煤礦，開坑不見水是不可能的。"