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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 1000米的溝不放線也能挖直的小竅門

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1000米的溝不放線也能挖直的小竅門

一直挖 2019-05-14

1.3萬 40

大家在平時(shí)干活的時(shí)候有沒有遇到過挖一條很長的溝,或者做擋墻,疊個(gè)小壩,工地也不給我們放線,還要求我們要挖的很直的情況呢?下面把我的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。
簡單來講,就是要在終點(diǎn)和挖掘機(jī)之間用我們的眼睛穿出一條直線,然后沿著這條線走,當(dāng)然了,還有一些具體的細(xì)節(jié)和一些可以給新手利用的輔助小工具,那么下面我詳細(xì)的說一下。
(本人說的比較詳細(xì)也可以理解為比較墨跡,如果沒有耐心的可以略過下面的內(nèi)容直接看具體操作步驟)
假設(shè)工地要求我們從A點(diǎn)開始,挖一條1000米的溝,到B點(diǎn)結(jié)束,要求把溝挖直,還不給我們放線,那么怎么才能把這條溝挖直呢?要想把溝挖直,我們首先要知道一點(diǎn),那就是你的履帶板走的是直線,你挖的就是直線。為什么這么說呢?如果你開過挖掘機(jī),并且用挖掘機(jī)挖過溝,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),在正常的平行挖溝作業(yè)時(shí),你挖出來的溝一定是在兩條履帶板在地面留下的印的中間(挖溝的時(shí)候一定不要帶旋轉(zhuǎn)),為什么會(huì)這樣?因?yàn)橥诰驒C(jī)的大臂在挖掘機(jī)的中心線上(絕大多數(shù)挖掘機(jī)都是這樣的,奇形怪狀的在這里不做討論)。
這里就要解釋一下挖掘機(jī)的中心線,我們都知道挖掘機(jī)有很多條中心線,但我們通篇所說的只有一條:過挖掘機(jī)中心接頭的中心點(diǎn)作一條與履帶板平行的線,本文中所有提到的挖掘機(jī)中心線,指的都是這條線。
而在我們正常的挖溝作業(yè)時(shí)大臂正是在挖掘機(jī)的中心線上,駕駛室都沒在中心線上,而是被擠到了坐側(cè),這也就是為什么我們挖溝的時(shí)候看不太清楚溝挖的直不直的原因,我們只要在不挖溝的時(shí)候,打一點(diǎn)旋轉(zhuǎn)把駕駛室旋轉(zhuǎn)到挖掘機(jī)的中心線上,就能夠看到溝挖的直不直了(或者說把駕駛員旋轉(zhuǎn)到挖掘機(jī)的中心線上)。
既然大臂在挖掘機(jī)的中心線上,而履帶板和中心線又是平行的,那么只要你能按著中心線挖,并且一直在走直線,你挖出來的溝也一定是直的。

那么問題來了,怎么才能讓挖掘機(jī)走直線呢,可能有的朋友會(huì)說,走直線還不容易嗎,控制行走的兩個(gè)操作桿一起拉,一起推,或者一起踩不就走直線了嗎。如果你指望用這個(gè)辦法挖出一條直溝,那我只能說你這種方法和LOL里的隨緣補(bǔ)刀大法有異曲同工之妙,全憑天意啊!短距離走的可能是直線,但走的遠(yuǎn)了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)你都偏到姥姥家了。
那么鉤機(jī)為什么不走直線呢?原因有很多,比如一側(cè)鏈軌板下面的土軟,另一側(cè)硬,受力不同所以不走直線。比如地面有一點(diǎn)偏,比如挖掘機(jī)向一側(cè)轉(zhuǎn)彎的次數(shù)比較多,或者一些其他的原因,致使2個(gè)行走馬達(dá)磨損程度不同,導(dǎo)致有一側(cè)的行走馬達(dá)有勁,另一側(cè)沒勁,這也是挖掘機(jī)不走直線的原因,比如挖掘機(jī)在作業(yè)的時(shí)候由于旋轉(zhuǎn)過快或者旋轉(zhuǎn)剎車過急導(dǎo)致的鏈軌板發(fā)生偏移,都是挖掘機(jī)不走直線的原因(這種情況可以這樣解決,比如你正常作業(yè)的時(shí)候往后走6米,你這次就走7米,再往回走一米,這樣你在挖完一段溝之后你再往后走的時(shí)候就會(huì)有一個(gè)一米的鏈軌印方便調(diào)整)。
具體操作步驟:
關(guān)于挖掘機(jī)怎么走直線,我們來說一下具體操作。假設(shè)A點(diǎn)是溝的中心點(diǎn),首先把駕駛員也就是把你自己旋轉(zhuǎn)到挖掘機(jī)的中心線上,(這里說的中心線是指:過中心接頭的中心點(diǎn),作一條與履帶板平行的線)然后移動(dòng)挖掘機(jī)讓A點(diǎn)在你的正下方,旋轉(zhuǎn)到后面,面相B點(diǎn)。(面相B點(diǎn)的時(shí)候駕駛員也要在挖機(jī)的中心線上,這點(diǎn)很重要,防止視覺誤差)然后在B點(diǎn)和你之間用眼睛穿出一條直線(你也可以往后行走一下直接用A點(diǎn)穿B點(diǎn)),這條直線就是一條隱形的白灰線,挖掘機(jī)只有在沿著這條隱形的白灰線走的時(shí)候,走的才是直線,往左一點(diǎn)或者往右一點(diǎn)都是偏的。如果說你是第一次用這種方法感覺自己穿不直,那你可以找一個(gè)直的東西,用直的東西瞄一下,比如筷子,我想到這個(gè)辦法之后第一次實(shí)踐的時(shí)候用的就是筷子,感覺很好用,有人會(huì)說筷子那玩意上面粗下面細(xì),一頭圓一頭方怎么用啊,其實(shí)筷子的兩側(cè)都是直的。也可以用尺子,或者手機(jī),個(gè)人感覺手機(jī)有點(diǎn)短,還可以用繩子,用的時(shí)候把繩子抻直,反正是直的都可以用,當(dāng)你熟練之后就可以不用輔助工具用眼睛就可以穿出一條直線了。穿出直線之后在心里標(biāo)記出一個(gè)離你比較近并且在這條隱形白灰線上比較容易記憶的點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)可以是一塊石頭,也可以是一顆比較特殊的小草,只要你能記住就好,新手的話不建議你標(biāo)記的這個(gè)點(diǎn)離你太遠(yuǎn),然后你把自己旋轉(zhuǎn)到鉤機(jī)的中心線上,朝著你標(biāo)記的這個(gè)點(diǎn)走就可以了,確保你走到這個(gè)點(diǎn)而你在中心線的時(shí)候,這個(gè)點(diǎn)在你的正下方就可以了,走到這個(gè)點(diǎn)之后在你和B點(diǎn)之間再穿一條直線,再標(biāo)記一個(gè)點(diǎn),如此往復(fù),直到到達(dá)B點(diǎn),工地也可能沒有給你B點(diǎn)只給了你一個(gè)大概得方向,那你就自己選一個(gè)比較容易記憶的點(diǎn)當(dāng)B點(diǎn)好了。再來說一下挖溝的注意事項(xiàng),挖頭一段溝是最重要的,因?yàn)樗苯記Q定了你的挖掘方向,方向都搞錯(cuò)了,還挖毛線啊。用之前說過的方法把鉤機(jī)的位置擺好后,用你中間那個(gè)斗齒對(duì)準(zhǔn)A點(diǎn),這個(gè)時(shí)候看看你的倒車鏡,沒有倒車鏡的可以把腦袋探出窗外,確保你車門這側(cè)平面和鏈軌板是平行的,不平行的話,你鏈軌板就沒擺正。如果你不知道方向?qū)Σ粚?duì)或者心里沒底的話,你可以下來看看,不要怕被別人看見笑話你,如果你能挖出一條非常直的溝,那么笑話你的人自然會(huì)閉嘴,如果你把溝挖的和小溪一樣彎彎曲曲的不用別人說你自己都會(huì)臉上發(fā)燒。你可以下車蹲到兩個(gè)鏈軌板中間往B點(diǎn)的方向看一看,或者用內(nèi)側(cè)鏈軌板瞄一瞄,確保方向是對(duì)的。開好頭進(jìn)入挖掘階段后,鏈軌板的方向可以做一些細(xì)微的調(diào)整,但一定不要調(diào)整的幅度過大,因?yàn)槟菚?huì)使你的溝也跟著出現(xiàn)一個(gè)比較明顯的彎。只要你能嚴(yán)格按照我的方法做,我敢保證你挖的溝一定會(huì)非常直。還有一種方法是利用履帶板的內(nèi)側(cè),雖然內(nèi)側(cè)履帶板只能看清三分之一到四分之一這樣子,但也是一條直線。把駕駛員看成是一個(gè)點(diǎn),把這個(gè)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到內(nèi)側(cè)履帶板這條線上,上下兩條邊沿重合的時(shí)候,你剛好就在這條線上了,這時(shí)候沿著這條線往遠(yuǎn)處看,也是能看出一條直線的,這種方法適用于放的履帶板內(nèi)側(cè)的點(diǎn)。這就是我挖直線的經(jīng)驗(yàn),純手打,希望對(duì)你有用!
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