【百字評(píng)機(jī)】日立60-5a深度解析

紅輪西墜，有沒有看見我的小機(jī)？

時(shí)至今日1780小時(shí)這個(gè)顯示器的質(zhì)感個(gè)人非常喜歡，簡(jiǎn)單明了！

此機(jī)標(biāo)配的0.24立方的鏟斗，帶上邊刀總寬度為0.84米，高度大概在1米左右，純土方斗，該補(bǔ)強(qiáng)的地方都有補(bǔ)強(qiáng)不用擔(dān)心耐用問題，特別是斗底部用是高耐磨鋼板加以保護(hù)！斗銷用的是豎卡銷，原廠質(zhì)量非常可靠，之前帖子有所提到，另外斗軸是直徑45的軸，長(zhǎng)度是35公分左右，銷頭是錐形設(shè)計(jì)方便穿銷！有斗耳間隙調(diào)整設(shè)計(jì)，且不用抽掉銷軸就可以調(diào)節(jié)，由三顆螺絲固定！

前端工作裝置，大臂頂端使用了補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)，看上去像一個(gè)v形飛鏢非常好看，當(dāng)然更耐用，小臂上的鏟斗油缸管路是隱藏設(shè)計(jì)，并且管路上有一層鋼絲管保護(hù)，避免了各種剮蹭，設(shè)計(jì)非常好！且小臂正面有一整塊加強(qiáng)板，比其他挖機(jī)加強(qiáng)筋更加耐用！附加管路螺絲座一應(yīng)俱全，方便以后改裝！

泵室管路布局稍顯雜亂，但也合理，機(jī)油濾芯柴油濾芯油水分離器等都集中在泵室，平時(shí)保養(yǎng)起來方便快捷，缺點(diǎn)是出風(fēng)口容易集灰塵，清洗比較繁瑣，保養(yǎng)時(shí)容易污染管路接口！要特別注意！如果能在泵室蓋上設(shè)計(jì)出風(fēng)口也許會(huì)更好個(gè)人想法而已！

底盤架是整體焊接結(jié)構(gòu)，自重輕，剛度大相比組合式大架有較好的穩(wěn)定性，缺點(diǎn)是不能隨意調(diào)節(jié)大架履帶的寬度。底部棚板也比較結(jié)實(shí)耐用，放機(jī)油時(shí)需要拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)棚板，總體缺點(diǎn)是駕駛室與履帶間距太小，特別是柴油箱排水閥在底部排放不方便！不借助管子或者瓶子容易搞一手的油，望能改進(jìn)！

說真的小噸位挖機(jī)駕駛室能做到日立空間那么大的屈指可數(shù)！不過近幾年挖機(jī)都開始向人性化舒適化的方向來設(shè)計(jì)，日立一直走在前端！特別是腿部空間，真皮座椅都很到位，左右前后的大玻璃視野相當(dāng)開闊，沒有壓抑之感，每次上機(jī)都有迫不及待的感覺，像家一樣溫馨！何種按鍵開關(guān)都設(shè)計(jì)在右側(cè)，設(shè)計(jì)合理使用方便快捷，而且旋鈕蓋冒可以很輕松的拿掉清理灰塵比較方便，缺點(diǎn)是不是懸浮式座椅，不過在座椅上睡上一覺也綽綽有余。

在說說發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)用的是日本全進(jìn)口洋馬98發(fā)動(dòng)機(jī)，功率42千瓦，2100轉(zhuǎn)！動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音感人，相比洋馬94發(fā)動(dòng)機(jī)是天壤之別，功率提升，耐用性提升，采用電子調(diào)速器，發(fā)動(dòng)機(jī)油門加速平緩柔順。采用離合風(fēng)扇，有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間，和燃油消耗！并符合國(guó)家三次排放標(biāo)準(zhǔn)！水箱風(fēng)扇為吸風(fēng)式，出風(fēng)口設(shè)計(jì)在駕駛室右側(cè)，好處可以減少駕駛室高溫，玻璃水壺和副水箱設(shè)計(jì)合理添加和查看方便，啟動(dòng)馬達(dá)和發(fā)電機(jī)及空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)合理拆裝更換都非常方便！不像有些機(jī)器拆都不好拆！點(diǎn)贊??！

液壓泵，回轉(zhuǎn)馬達(dá)，分配閥全部原裝進(jìn)口，至于什么牌子沒有研究，總體而言調(diào)教非常協(xié)調(diào)，動(dòng)作柔順，加速柔和！指向精準(zhǔn)！力量適中，這也是當(dāng)初敲定日立60的根本原因，雖然說手柄有點(diǎn)重行程長(zhǎng)，但不得不說很容易上手，很多高難度需要精準(zhǔn)作業(yè)的工作毫無畏懼，真是指哪打哪！