【我為國產(chǎn)狂】我在印尼的日子，柳工讓我難忘！！

大國重器，實至名歸

老鐵們下午好！
先來看看這段關(guān)于柳工裝載機(jī)的視頻，這是紀(jì)錄片大國重器「大國重器」里的片段。講述了新一代柳工人的驕傲和自豪！是國產(chǎn)裝載機(jī)品牌的佼佼者，是當(dāng)之無愧的大國重器。

大國重器

2014年10月，我有幸踏上了世界五百強(qiáng)企業(yè)「青山控股」旗下印尼青山鋼鐵印尼鎳鐵工程項目部，地理位置位于印度尼西亞  中蘇拉威西  莫羅瓦利縣，在這里結(jié)識了我的好兄弟——柳工裝載機(jī)。

操作體驗
起初，我并沒有裝載機(jī)操作技巧和經(jīng)驗，但是接觸了柳工50鏟車以后，真的是感覺到了他的強(qiáng)大，尤其是在有一定的操作基礎(chǔ)上，用鏟車推煤，那是一個爽，因為能推平，所以倒車時速度特別快，效率高的不得了。當(dāng)然這種工況并不適合裝載機(jī)作業(yè)。之所以這樣干，是因為老鐵是個推土機(jī)機(jī)手

再有就是，柳工裝載機(jī)空載行走時液力變矩器發(fā)出的那種悅耳的咆哮聲！那聲音不僅僅是狂奔的音符，那聲音凝聚了幾代柳工人的心血和智慧。

柳工與萬仞青山

性能 外觀
正如紀(jì)錄片里面講到的，柳工自主研發(fā)液力變矩器，他讓中國最大噸位的裝載機(jī)-柳工8128H成功克服高原作業(yè)挑戰(zhàn)，完成川藏鐵路作業(yè)任務(wù)，與此同時柳工液力變矩器乘勝追擊，在柳工的60周年慶典上，柳工再次發(fā)布挖掘機(jī)990F，裝載機(jī)886H，推土機(jī)B170DL，平地機(jī)4180D和甘蔗機(jī)S935等六款全新機(jī)型。大國重器，實至名歸。
有了這樣優(yōu)秀的動力傳遞系統(tǒng)，加上康明斯發(fā)動機(jī)，柳工50裝載機(jī)真的是如虎添翼，百折不撓。

鏟斗底板長點就好了

外觀在此我就不多說了，地球人都知道這款機(jī)子外觀無論是視覺審美，還是材質(zhì)做工都是數(shù)一數(shù)二的上等貨，個人認(rèn)為美中不足的地方就是斗子底板稍微短了一點點。

擺管

施工作業(yè)
夸張的說，印尼青山鋼鐵工業(yè)園里的工程機(jī)械多如牛毛。各個部門都有權(quán)利向物流部申請借車。我們發(fā)電事業(yè)部煤場當(dāng)時借了兩臺柳工50鏟車，后來和賴皮一樣不還了原因是：機(jī)組馬上要發(fā)電投產(chǎn)了，我們已經(jīng)離不開鏟車上煤。

煤場那點活兒，難不住他，更何況是我來操作，煤場作業(yè)有以下特點
粉塵污染嚴(yán)重  
工況簡單  
燃煤比重輕無需重載
輪胎和斗齒磨損小。
在空閑時，領(lǐng)導(dǎo)也安排柳工完成其他的鏟運。
不多說了，重要的是柳工牛逼！

開山鼻祖

和兄弟們一起搬磚

維護(hù)保養(yǎng)
車多人多是青山鋼鐵工業(yè)園的第一印象，在這里沒有人督促你去拾掇車，也沒有專門的維護(hù)保養(yǎng)記錄本。全靠自己對柳工的熱愛，定期去物流部做維護(hù)保養(yǎng)。盡自己最大努力把兄弟[表情]照顧好。

電子回憶版維護(hù)保養(yǎng)記錄[表情][表情][表情]

最后再來說說這個印尼青山鋼鐵工業(yè)園。
人多，食堂就餐員工不低于2000人，每天都有二三十人回國就出廠，他有自己的飛機(jī)場。
車多，據(jù)小道消息傳說，這座工業(yè)園工程機(jī)械價值不低于兩個億……
開支大，2014年當(dāng)時園區(qū)不低于2000人，每人月工資平均一萬元，企業(yè)每月支付工資應(yīng)該不低于兩千萬……
這個工業(yè)園是，青山控股在印尼投資建設(shè)電爐鋼鐵廠，利用印尼當(dāng)?shù)劓嚨V做出基料，再把基料運回中國深加工，我們發(fā)電事業(yè)部發(fā)出來的電直接供鋼鐵廠電爐。
在咱們鐵甲網(wǎng)站有甲友在那里開過挖機(jī)。他可以作證。
世界五百強(qiáng)企業(yè)選擇的柳工，一定錯不了。世界五百強(qiáng)都為國產(chǎn)狂，老鐵們也要為柳工國產(chǎn)狂，為大國重器加油喝彩！

青山控股

我為國產(chǎn)狂

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