【我要上頭條】挖機江湖事之我與小松曾經(jīng)的故事。
江湖事,江湖了,江湖人說江湖事。我們閱新聞,看資訊,都聽到美女一路哀嚎:一入豪門,如入深海。然后又爆出著誰誰劈腿或誰誰出軌,最后鍵盤俠群起而攻,江湖一遍混亂!對,這就是江湖,不過不是我們的江湖,是貴圈的江湖。那些不關我們的事,來我們江湖,且聽我說我與小松那些曾經(jīng)的事……
初見小松不知為何意?當年從廣東撤回廣西,在路上的車里看到廠房墻上有廣告:小松叉車。我那時沒接觸過機械行業(yè),我以為是有個人叫小松,他有叉車招租……
回來后,接觸了挖機這行業(yè),跟著師傅開始混這圈子,終于明白小松是什么?小松品牌,那時是我們羨慕的機械。2009年左右,國產機械才露尖頭,合資機橫行,那時如現(xiàn)代,大宇,斗山,住友等遍地開花,但識貨的師傅們向往的是沃爾沃或卡特或小松!
我與小松的故事是那一年開始的……2012年,我在鎮(zhèn)上一個采石場做工,因為我是后來者,只有小松130的機,和一臺新彭浦大機沒人開,是領導讓我選擇,我因久仰小松大名而選擇了它,我已忘記它是-7或-8的,因為石場機子多,小機也沒多少活,我感覺它挺好開的,印象最深刻是發(fā)動機怠速非常好,聲音小,駕駛樓也沒什么顫抖,有時在機子上呆久了,要去做事就重新打火聽到馬達空響才知道一直沒熄火!后來老板拿它去做首付置換一臺360的,同樣是小松!
再后來15年我去開山路,又遇上了小松,110-7,那時條件比較艱苦,山里沒信號所以除了做工還是做工,新開山路很多事情的,特別是彎道,幾個彎道有回頭彎的那種。首先開爆路線,然后挖機過去筑路基開路面,來回的升升降降很重復,這臺也五千多小時的機子硬是沒出什么問題,讓我想休息都沒借口,奮斗了幾個月它就是油管老化爆了一回。真讓我和工地老板佩服!沒想到再遇見它是隔兩年以后,去年還是同一個工地老板一樣的開山路,它還是那么的堅強!由于太趕進度,最后還是拿它去置換新機,同樣是小松,130-8.而且最后為老板贏得了工期!
說一千道一萬,小松小松干活輕松??!我覺得可稱得上大眾神器了!
算了,留點話以后再說……
今天就此別過!他日江湖再見!
這條路通了,村民們都紛紛點贊,我一到里面每家每戶都倒酒相迎……
我是都安瑤族自治縣的甲友!老鐵,你呢?
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