一人一機一世界
一山一水一天地--迷伊琴爾。
(1)第一次接觸挖機。
9月的天真的黑,微微的月光已經(jīng)不能照亮原本屬于夜晚的顏色,一個人傻坐在床邊,一支煙一瓶酒成了這個點的標配。進入機械行業(yè)10幾年了,也只有這樣能讓自己內(nèi)心的那份苦楚與快樂,得到釋放。
記得是06年我16歲,剛好不上學(xué),不成業(yè),沒文化,沒技術(shù)的非主流,五顏六色頭發(fā)的叛逆年代,家人急。這個急我想致敬我的父母,一次偶然的機會,爸爸給我買了一個大玩具,玉柴135挖機一臺??粗@個大玩具,我好奇的看著這傲慢的身軀,那結(jié)實的大臂,熊熊有力的挖斗,似乎在向我招手,我壓根就不會駕駛這個玩具,請一個師傅當(dāng)時行價工資是4500,買挖機買拖車買炮機,本來已經(jīng)負債累累,根本無法支付。
我雖然調(diào)皮但并不是不理智,父母拿出了所有積蓄,找朋友能借的都借了,58萬的挖機,6萬塊買的2手貨車改裝的拖車,8萬安裝的100炮機。付出這么多只是為了我,給我一份以后能討口飯的生技。
寫到這里讀者們請原諒我的眼淚在這一瞬間掉出來。我愛父母也愛挖機。一個人硬著頭皮,慢慢摸索挖機,也開始摸索時間給我們年輕一代的考驗。一次破碎錘修路,沒經(jīng)驗的我,挖機左邊的路在炮機震動的效果下塊跨了,輕輕氣盛的我,認為就沒有挖機不能去的路,眼看挖機快翻了,爸爸滿身冷汗用最仁慈到最高聲對我慢慢的鼓勵與指導(dǎo),忙活大半天,肯定平安了,大家臉上終于看見了一絲笑容。
(2)第一次感觸生活。
說實話我不會開挖機,從小就會開車雖然沒拿駕照,但是拖車會開基本都是晚上開,每一次都是基本凌晨2點,那時候公路上的電話線,電燈線沒有這么高,在拖車上的挖機都很高會刮到很多線。
我記得那次我開拖車爸在上面弄掉線,由于下雨,不小心在挖機上踩滑了,腿卡在分配里面那個位置,他大聲喊道不要走,當(dāng)時雨大我以為是喊我走,結(jié)果電線斷了,爸爸腿也折了,爸爸堅持要我把挖機托到工地才送他去醫(yī)院,主要是沒車啊,凌晨。不可能開拖車吧。
還好家住鎮(zhèn)上距離醫(yī)院近,回到家剛把爸爸送到醫(yī)院,天已經(jīng)亮了,可是門口已經(jīng)堵滿了人,什么什么電線斷了,喊賠償。那種內(nèi)心的崩潰,那種基本絕望的經(jīng)歷,壓在了我一個10幾歲的身上。面對這些我被喊到當(dāng)?shù)毓簿謫柊?。出來后,我?guī)е蹨I去了醫(yī)院,爸爸問了我,那些人怎么樣了。我說你腿怎么樣。醫(yī)生是鎮(zhèn)上熟人,在旁說到,小謝,人沒事一切都不是事。
(3)第一次收徒。
我爸腿折了,賠了電線差不多15圈,工資500電工接好,在當(dāng)時還在跳勁舞團的時代鎮(zhèn)上還沒有網(wǎng)吧的時代,信息只是基本靠吼年代,這事很快傳開了,在加上家里人投資這么大在鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親看來都是笑話。
距離買挖機才過了4個月樣子,一次一個叔叔帶著一包白糖一瓶尖狀白酒,旁邊還站著個和我差不多的小伙子,帶著微笑的語氣問道家父在不在,我說在樓上,我領(lǐng)著他們上去了,爸爸的腿還沒好,我扶著爸爸在客廳與客人聊天同時不忘記中華禮節(jié)倒開水。談話內(nèi)容就是我技術(shù)也臭,臭到活干完拿不到錢,還得另外喊挖機來從新弄,既然有個徒弟可以相互學(xué)習(xí),我與家父都是這么想的。最終我收下了第一個徒弟。
(4)第一次教徒弟。
徒弟是收了但是該怎么教,從哪里開始我一頭霧水,我又是一支煙一瓶酒,上百度,搜索關(guān)于挖機的操作技術(shù)與技術(shù)分享,開車路上只要看見挖機在工作,我都要默默的看著他操作30分鐘以上,然后厚著臉皮過去給師傅裝煙,留電話,套近乎最終目的就是我想開開你這臺挖機。
然后在開的過程中你給我一些寶貴的建議,就這樣我把在路人甲師傅那里學(xué)來的又綜合網(wǎng)上看來的和自己在開的同時得出了一些想要的答案,在教給我的徒弟。08年以前基本沒有電噴機的,我爸為了加強我,要我在1分鐘內(nèi)背出一個隨機機器品牌內(nèi)3種型號的參數(shù),我要是記性這么好早上北大清華了,我按部就班的要求徒弟,結(jié)果徒弟真的可以1分鐘內(nèi)背出大宇3種型號的各項數(shù)據(jù)。然后我也開始了我教徒弟,和被徒弟帶動真正學(xué)藝和授藝的路上。
(5)第一次出事。
06年的挖機市場想必大家都知道是個什么效果和搶錢差不多,也不然會我讓我一個非主流一夜變成奮青。見笑了親愛的讀者。
沒錯135當(dāng)時做的是450一個小時,沒5000的業(yè)務(wù)不出車,就這樣我在家父的帶領(lǐng)下,在徒弟的陪同下,在社會與現(xiàn)實的督促下,時隔12個月我買第二臺挖機美國卡特日本進口315d2l。機價93萬,這個消息當(dāng)然在當(dāng)?shù)匾鹆瞬恍∽h論。
卡特315回來做的是550一小時,很快有了第二個徒弟弟3個,當(dāng)年我開著卡特315,然后一個大師兄就帶著4個小師弟,我一次性帶5個徒弟。開始了又一次的學(xué)藝和授藝的路上。
一個8月炎熱的夏天,在挖一個地基,下午2點我駕駛著卡特在這邊挖,他們在玉柴135那邊地盤下面玩撲克,一個徒弟穿著拖鞋,在我往右邊旋轉(zhuǎn)的時候看見了他那張嘴想要給我傳遞什么信息的時候,眼前一亮幾千方黃沙突然塌方而來,卡特被大自然的力量推出來了好幾米,把邊門給弄變形了,那臺挖機被埋半邊,挖機無大問題,但是那無情的黃沙帶著了一個年僅16歲的小伙,也帶著了他那滿腔的挖機夢一起走了,我又一次進了公安局問案,挖機是有保險但是不是挖機的原因,挖機操作證不能當(dāng)作教練證。所以就陪了40萬。
(6)第一次汶川地震搶險。
對于走了徒弟這事傳得更遠,對于出現(xiàn)問題,我從來不逃避,因為一切都無法挽回年輕活力的16歲。事過了我還是一如即往的上網(wǎng)學(xué)習(xí),路過有工地的挖機就去打招呼,就這樣徒弟有學(xué)得快出師了2個。
一個不太炎熱的中午,我還在車上,沒什么感覺,沒過幾分鐘,家人問平安的電話來了,然后喊我回家來有急事,我莫名其妙,沒過多久當(dāng)?shù)毓簿钟謥碚椅?,不過這次帶了安監(jiān)局的和一些其他政府領(lǐng)導(dǎo),這次語氣比較和諧,大致意思就是汶川地震了,你愿意代表當(dāng)?shù)厝嗣裰г畵岆U嗎?那種命令與請求附加著會開挖機的不多你不去誰去的意思,然后說了下去的注意事項和一些安全知識。大約1個小時后大家都懂了,我看著徒弟們,父母,安監(jiān)局和老熟人的公安局及領(lǐng)導(dǎo),年輕氣盛的我猶豫了下,不過還是答應(yīng)了。
下午6點直升機隔壁縣出發(fā),可是上了飛機我后悔了,后悔父母的勸阻,后悔自己的年輕,但是已經(jīng)決定了,到了汶川門口,4大保險簽字,各大通信運行商電話備案,打電話不要錢但是基本占線打不通,話不多說,4個兵哥過來敬了個禮,用標準的中國軍人語氣說到,我代表大家歡迎你,你分到了我們組,希望大家好好配合給予汶川人民最大的幫助。
生命探測儀走最前面,2個消毒,2個護士,4個軍人和1個挖機手為一組。親愛的讀者由于汶川地震關(guān)乎國家問題我這里一筆帶過,自己每天都在面對無數(shù)奇跡,無數(shù)絕望和死亡的畫面。說不怕死那是假的,睡覺都不敢,想吃飯,物資跟不上,護士直接給你打一針營養(yǎng)針,就是嬰兒在重癥監(jiān)護室里護士打的針一樣,吃飯是補充能量,直接打能量針,加快搶救效果。
那種時刻存在高度精神緊張的狀態(tài),加速了新陳代謝,不能用疲憊代替當(dāng)時的狀況,應(yīng)該用加速了興奮,無數(shù)的死亡在18歲的小伙眼里是多么血腥,每一次危險,都想把電話打出給父母說出自己最后一段話,但是占線給了勇氣,每天都是在挖別人或者自己被塌方被挖的路上,不想在提及那生與死的15天,15天就這樣在加班到分不清白天還是黑夜的時間度過了,回來沒有飛機只有送物資的順風(fēng)車。
那時候手機內(nèi)存小還是剛剛普及手寫筆手機的年代,手機就256兆,用的還是停產(chǎn)的振華。后來換手機很多都不見了,不然真想在這個鐵甲留下一點關(guān)于汶川的回憶。
(7)第一次獲獎。
回后都不敢看新聞一個星期沒起床。過了幾天徒弟們來安慰我,說既然回來了,要回歸現(xiàn)實先考駕照,就這樣慢慢恢復(fù)了平日的原本屬于這個小鎮(zhèn)的自己。就這樣徒弟出師了,又來了新徒弟,那個時候帶徒弟一般都是一次性帶好幾個。
當(dāng)時很多挖機品牌下鄉(xiāng)推銷挖機,順便喊我去比賽,我答到我自己都是徒弟啊,哪里敢比賽,經(jīng)過一番思想斗爭,朋友,家人,徒弟們的鼓勵我還是去了,2011年沃爾沃首屆推出機手比賽,手藝超級臭的我肯定沒晉級,因為前4名才可以晉級,于此我哭了一場,回來后,家人,徒弟,朋友們,給了我一些最簡單的安慰,我于是更瘋狂的追求技術(shù),學(xué)習(xí)的同時不忘教育徒弟。
苦學(xué)一年,第二年又舉辦了比賽這次我特地在工地上什么寫毛筆,滾鐵環(huán),等很多很多高難度,終于在2012年在本市拿了,非常理想的名次,晉級了南寧比賽再次證明一切都是值得的,在次晉級上??倹Q賽,到了這里,已經(jīng)沒有什么可以一決高下的了,全國頂尖級高手面前,贏得只是那0.01秒的心理素質(zhì)時間。頒獎舞臺上一個和自己非常像的人站在了那里,那種成就,那種激動,那份榮耀,一切都是來得那么的不容易,擦掉激動的淚水,這條挖機技術(shù)求學(xué)的路上,有些累,但是值得。
(8)第一次不在收徒。
當(dāng)時的拖車太破,后面沒有支撐點,下車都是車頭部分抬起來了。很多次上坡爬不去然后換擋肯定換不過來.家父和徒弟,馬上下車在輪胎墊石頭,慣性大很多次拖車和挖機在勾勾里頭,但是挖機沒事,人也沒事,那種絕望與汶川對比又算什么,后來換了個拖車。也是一個上坡,我喊徒弟上挖機用小臂在后面支撐結(jié)果小臂一撐車頭抬起來了,全部往下劃,左邊懸崖右邊樹林,滑行了差不多30多米吧,圖片可見,我自己也意識到,生活的不易,現(xiàn)實的無奈,沒錢啊。從那過后只留下一個徒弟給我開玉柴其余徒弟都出師了,后來沒在帶徒弟了,但是自己雖然是師傅了但是那種對挖機的癡迷勁頭從未減半分。
總結(jié):
拖車出事后平安把挖機卸下來后已是晚上,到家后又和現(xiàn)在一樣,一支煙一瓶酒,傻傻在床邊,思索經(jīng)歷了這么多,前前后后帶過幾十個徒弟,每一次對徒弟都是那么嚴格,嚴格到,每一次錯誤,都能讓挖機清潔做到看不見任何一點黃油。說實話嚴格了,教徒弟我們教的不只是技術(shù),應(yīng)該是安全,關(guān)心,為人,操作,維修,保養(yǎng),省油。
中間停了幾年沒帶徒弟,因為見多了安全事故,見多了,那種生死邊緣,所謂9死1生,很多想問我,我的師傅是誰,我想說心理素質(zhì)老師就是家父,至于操作老師就太多了,每一位路人甲都是我最優(yōu)秀的老師。曾經(jīng)為了一個問題我跑到山西和他理論,那是因為怎么正確磨合內(nèi)燃機這個問題。內(nèi)燃機包括小車,貨車工程車,當(dāng)然了只討論挖機,進入行業(yè)這么些年了,經(jīng)歷了太多太多太多,想告訴讀者也告訴甲友,這條路很累,但是很有藝術(shù)感,因為我們都是走在時代發(fā)展的真正最前端。因為累想放棄,因為累想改行,但是我堅信我和你會做得更好困難暫時的,我愛讀者,愛甲友,愛家人。
親愛的讀者謝謝你
書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟
互相學(xué)習(xí)
回復(fù)