（我要火）大環(huán)境下的停工整頓

南方相對北方講基本挖機已經(jīng)普遍國三以上排放，不去省城基本不會因為尾氣排放處理。
         馬上軍運會，全省范圍下個月開始戒嚴(yán)。本來25以后所有長江貨運碼頭不讓走船，今天還內(nèi)接到通知，現(xiàn)在剛接班已經(jīng)車不多了。估計是昨晚沒上完的船。
         靠兩臺155打料喂機口估計足夠了，十幾個駕駛員，下個月也不知道什么情況。

剛剛相處幾個月的時間，估計放假來不來也不知道，有幾個熟面孔也不清楚。夜班每夜只能到天亮了上兩個小時料，基本上夜班只干三小時。老板幾臺新車這兩個月買的，在這種工況下，每個月五到十號按時發(fā)工資，已經(jīng)很不容易了。
         生活總是讓你不得不全力以赴，不是有希望才去堅        持和努力，而是堅持努力了才有希望。

所有人都在堅持，老板為了留住人，昨天吃飯的時候說不放假。估計是讓我們玩到月底，下個月再看形式吧
。
          不是老板心底善良，只不過是形式所迫。有價值才有存在的意義，對于所有的許偌條件，拿到了手上才算兌現(xiàn)了。
          今年在家干了幾個散活機，發(fā)現(xiàn)很多老板還是以前那套嘴臉，不怪他們請不到固定駕駛員。駕駛員給你干了那么多活，卻挺不到雨季前一天。所以我現(xiàn)在只看老板工資什么時候發(fā)，福利是否兌現(xiàn)過。連生存都給不了的老板，不要指望他會成為你的貴人。

這臺沃機1700小時不到駕駛室邊門配重，機艙覆蓋板全被埋了，我開的這臺前不久也被砸了電瓶柜。
          前幾天看到一個大學(xué)生的帖，我真的很有感觸?？赡苣闼г沟囊磺?，別人卻很喜歡。生活不管熱愛與否，都要全力以赴。

時間漸漸帶走了年少時輕狂 
           沉淀了冷暖自知
           對很多東西抱一百分熱度，懷七十分收獲，期望太高，不一定有收獲
          努力不活成自己討厭的樣子，其實是騙人的，兄弟們，加油吧。我為自己代言，點擊頭像加關(guān)注，分享更多經(jīng)驗與感悟。

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