爺們兒都應(yīng)該知道的知識

發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量大，這個是老生常談的問題，但大家應(yīng)該了解它，社會的發(fā)展，私家車估計每家一臺，不管你是一位機(jī)手，老板，維修技師，整機(jī)銷售員，配件供應(yīng)元，信貸支持，以及文藝青年都應(yīng)該能說出個1， 2，3。它應(yīng)該是一個標(biāo)配的技能。
       發(fā)動機(jī)的機(jī)油更換周期，家庭汽車一般5000公里或一年先到為準(zhǔn)，首保一般為3000公里或3個月先到為準(zhǔn)，挖掘機(jī)上配的柴油發(fā)動機(jī)一般，首次，250小時更換柴油濾芯，500小時更換機(jī)油。以后保養(yǎng)時間為500小時疊加。
        機(jī)油消耗大柴油發(fā)動機(jī)為例，一般為外部泄露和內(nèi)部真實消耗。
        1.外部泄露，檢測發(fā)動機(jī)及其部件，如：油封，密封墊，挺桿蓋，或搖臂室蓋，機(jī)油冷卻器，或排放旋塞等。
        2.曲軸箱機(jī)油油位高于技術(shù)規(guī)范，機(jī)油標(biāo)尺標(biāo)定不正確。例如：曾維修一臺堆高機(jī)（該產(chǎn)品屬于新車下線，測試階段），配置康明斯M11發(fā)動機(jī)，故障現(xiàn)象：堆高機(jī)工作30—40分鐘后，機(jī)油溫度高報警，隨后報機(jī)油壓力底。當(dāng)時檢查了1天半時間，過程非常曲折，我就不贅述了，最后問題是機(jī)油標(biāo)尺標(biāo)定不對，說白了就是用的短一點，標(biāo)尺短需要多加機(jī)油，結(jié)果是放9L機(jī)油一切正常。
   3. 機(jī)油不符合工作條件下的技術(shù)規(guī)范。這個大家都能理解不多說。
   4.閉試曲軸通風(fēng)箱軟管泄露或有故障。
   5.渦輪增壓器將機(jī)油泄露到進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)中，檢查空氣跨接有無機(jī)油流過的痕跡，這個故障排煙會很明顯。
    6如果發(fā)動機(jī)配備空壓機(jī)，需要檢查是否機(jī)油進(jìn)入空氣系統(tǒng)中，檢查空氣管子中有無積碳和機(jī)油。
    7活塞環(huán)末密封，現(xiàn)象：持續(xù)冒藍(lán)顏，啟動時盤車時間長，要進(jìn)行缸壓測試，和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比。
    8氣門未正確密封，檢查氣門油封和調(diào)節(jié)氣門。
     這個我的個人意見，希望大家留言討論。

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