卡特常見故障代碼

1301 引擎油壓力是太低的
1302 引擎冷凍劑溫度是太高的
1303 水力的油溫度是太高的。
1304 空氣過(guò)濾器被阻礙。
1305 電池電壓不是正常。

2201 Govemor 主動(dòng)器回應(yīng)感應(yīng)器線路是開著的或者短到電池電壓。
2202 Gove mor 主動(dòng)器回應(yīng)感應(yīng)器線路對(duì)身體地面被短。
2301 Govemor 主動(dòng)器回應(yīng)信號(hào)不是穩(wěn)定。
2302 Govemor 主動(dòng)器回應(yīng)信號(hào)脫離。
2303 Govemor 主動(dòng)器不  移動(dòng)。
2304 口徑測(cè)定數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
3201 監(jiān)視器隨機(jī)存取儲(chǔ)存器不是正常。

4101 電力對(duì)控制器供應(yīng)是太多.(43 伏特)
4102 在比例的減少活瓣中的在- 之上涌流。
4103 比例的減少活瓣線路是開著的。
4104 檢測(cè)力量關(guān)於涌流的補(bǔ)給 (數(shù)傳輸出) 。
4105 數(shù)傳輸出的在- 之上涌流.(蠶食螺線形電導(dǎo)管)
4106 數(shù)傳輸出的在- 之上涌流.(罰款控制螺線形電導(dǎo)管)
4107 數(shù)傳輸出的在- 之上涌流.(旅行速度改變螺線形電導(dǎo)管)
4108 數(shù)傳輸出的在- 之上涌流.(旅行警報(bào))
4109 剩余關(guān)於涌流的螺線形電導(dǎo)管 1(數(shù)傳輸出)。
410A 結(jié)束-數(shù)傳輸出的涌流.(搖擺 brake 螺線形電導(dǎo)管)
410b 剩余關(guān)於涌流的螺線形電導(dǎo)管 2(數(shù)傳輸出)。

4201 引擎速度不是正常。
4202 引擎冷凍劑溫度感應(yīng)器對(duì)身體地面被短。
4203 水力的油溫度感應(yīng)器對(duì)身體地面被短。
4204 抽水機(jī)遞送壓力的 PWM 感應(yīng)器對(duì)身體地面被短。
4205 以陷阱捕獲 PWM 感應(yīng)器 1 對(duì)身體地面被短。
4206 剩余 PWM 感應(yīng)器 2 對(duì)身體地面被短。
4207 抽水機(jī)遞送壓力的 PWM 感應(yīng)器是開著的在線路中。
420A 燃料感應(yīng)器對(duì)身體地面被短,
420B燃料感應(yīng) 是開著的或者短到電池電壓。
420C 電源電壓低.(在 23 伏特下面)
420D電源電壓高.(在 32 伏特上面)
420E engine 速度刻度盤不是在 10 之一中敘述了位置。

4301 數(shù)據(jù)在交流發(fā)電機(jī)和速度之間配合錯(cuò)誤 1 感應(yīng)器。 (交流發(fā)電機(jī)是 異常)
4302 數(shù)據(jù)在交流發(fā)電機(jī)和速度之間配合錯(cuò)誤 2 感應(yīng)器。 (速度感應(yīng)器是異常)
4303 引擎停頓。

A201 監(jiān)視器通訊不是正常。
A202 監(jiān)視器花太多時(shí)間回應(yīng)控制器的信號(hào)。
A203 溝通在控制器中是 異常 。
A20d ADEM 溝通分離。

• 卡特彼勒