【設(shè)備評價】敞篷版三一55評測，3年5000小時了！

寫在前面。
這臺車已經(jīng)陪伴我快3年了，27歲的我和這臺車一樣已經(jīng)人進中年。
把正值青春年華的我，熬成一個胡茬荏苒的“糙漢”，陪我度過難關(guān)，讓我不再幼稚。
而同樣讓它不再是新車的我，也學(xué)會了解和照顧這個不再經(jīng)得起折騰的方法。

受益匪淺。

雨后爬上來補充油料的一號車

5000小時留念

這款三一55c-10
17年年初進門。剛嫁過來的時候。聽聞五十鈴發(fā)動機省油，噪音小。一般不會大修。也沒有拋灑滴漏的現(xiàn)象。只是燃油標準較高，要吃好的。

聽聞前輩諄諄教誨，謹記勤換濾芯加好油，可小三剛一落地一打火噗嗤一股黑煙也著實嚇我一跳。
才知五十鈴?fù)ú　?重慶五十鈴。不冒煙不行。

新的總是美的

最初興奮的一段時間，大概掐過油耗，測試工況一般土方作業(yè)，
轉(zhuǎn)速1350 
油門s模式7個油。
一小時16塊上下。

后來沒了熱情，也就放在一邊。主要精力放在了用車細節(jié)上。

比如熱車

冬季熱車，怠速30秒，高怠速一分鐘，中速緩動車體水溫上來50度左右?guī)ж摵蔀橹埂?
記得最初還喜歡洗車，甚至我還打蠟。
隨著時間推移，更多的三一進門。不再萬千寵愛于一身，在一個深夜，因為苦無沒有地下室專用車輛。我把她駕駛室拆了送進了車庫。

既然拆了車，當(dāng)然要仔細看看5000小時的國產(chǎn)俊杰她的油路。

還可接受

很干凈

當(dāng)時拆車還有些小插曲。55這款車她的電腦版，保險盒都是集成固定在駕駛室上的。無處安放，又不能沒有。也而且拆了駕駛室，發(fā)動機直接暴露在座椅后方，冷風(fēng)會吹的人受不了。
想了個土辦法就是在座椅后面發(fā)動機艙的龍門架焊一塊鐵板。
一個是固定保險盒，一個是擋風(fēng)。還一個是安全，防止伸手進機艙，回首掏的操作還是避免吧。

儀表盤是電腦版集成一體的，用螺絲固打在右側(cè)鐵板處。加焊一個三腳拖。

說起駕駛感受，這款配備博士力士樂的液壓系統(tǒng)操控起來確實柔和好控制，也就是動作協(xié)調(diào)。
可有一點，復(fù)合動作太慢。斗桿在整平作業(yè)收土到車身前，做“彈土”動作，她實在是做不來。如果伸長胳膊刮土，那遲緩蠕動的斗桿讓人抓狂。
所以我們總結(jié)這款車的駕駛技巧就是，整平一定不要夠太遠，而且要盡量帶著回轉(zhuǎn)干活。
平時干活也是回轉(zhuǎn)優(yōu)先。車身轉(zhuǎn)起來在附加別的動作。
不二越的行走無力與脆弱的底盤件就不多說了。
那是每個老三一55用戶心底的苦。

不過新款車開起來行走比以前有力多了。但是這個液壓系統(tǒng)，換了。
沒有以前力士樂液壓。銷售說是川崎。

網(wǎng)傳，啊注意是網(wǎng)傳，說是煙臺艾迪液壓的產(chǎn)物。造價成本便宜3萬。
仁者見仁智者見智。
要硬說開起來有啥區(qū)別。
反正目前這款老車看車動作是稍有變形。
新款車太新了?？床怀龅赖馈８奶旆乓黄饋韨€動態(tài)對比。

有點萌的小三，和有點冷的兄弟

說說拆駕駛室前的駕駛感受吧。
空調(diào)，設(shè)計是有點問題。出風(fēng)口很不合理。右手上凍，身上出火。進風(fēng)口在腳底。很容易臟。
一個夏天基本上都是在磕空調(diào)濾芯中度過的。
收音機也不行。不帶usb，按鈕還不行。經(jīng)常自己放歌跳臺給我。這要一個人夜里還挺瘆得慌。
好在一次用車載fm放dj的時候，喇叭劈了。治好了多年收音機音量過于明亮的優(yōu)點。

說說細節(jié)。有時候感覺小三挺暖。在一些環(huán)境比較暗的地方做事，想切換兔子檔。
手一靠近屏幕，下面的按鈕會自動亮起來。手拿開幾秒鐘就熄滅了。
夜里干活反光較小。很暖心。

新款不是按鍵的了。屏幕更大了。

最讓我滿意的一點。是售后。
我指的是價格。
一桶機油。396元。
一桶液壓油。387元。
先不說好壞，走原廠配件，這個價格，我認為很良心。外面的價格不對比，單純對比同行業(yè)代理商售后價格。真的不貴。

易維迅商城截圖價格。

說到易維迅，也是我非常喜歡的一個點。用起來很方便。
車輛歷史作業(yè)記錄。工作地點。
移動路程。車輛狀態(tài)，包括油量，水溫。大表數(shù)，保養(yǎng)提醒，油量異常變化提醒。開機時間，怠速比。報警信息。等等。很多功能作為車主。
相當(dāng)實用。

說了這么多。想想筆拙口笨，也不知在寫些什么。
再次感謝鐵甲平臺。讓我遇見很多志同道合的甲友。
臨近春節(jié)，最后祝愿各位同行甲友能夠收賬順利，肥肥的過新年。
提前拜個早年。
新年快樂。


-END-

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