【設備評價】神鋼75挖機2600小時使用感受

各位甲友好！我又來了響應鐵甲網有獎征文的活動我也來評評我的小神鋼。

由于該夾木器了，安裝管子漏點油加上灰塵看著好臟

我的神鋼75是2018年9月13號買的，干到現在2600多小時了，因為之前玩的是國產三一，換車的時候想玩一下合資的挖機，聽我?guī)煾嫡f合資的車比國產的質量好些，當時選車的時候我關注了卡特307，小松60，日立70，神鋼75還有凱斯等挖機，這幾款車在合資品牌中都是不錯的了，當時我熱衷于買日立但是日立新款發(fā)動機由五十鈴換成洋馬了，價錢雖然比以前便宜了但是我還是喜歡五十鈴發(fā)動機，因為我的三一95就是五十鈴發(fā)動機干了一萬多小時沒有什么問題，螺絲就沒動一個！

發(fā)動機艙

綜合各方面因素吧，后來我選擇了神鋼75，選擇神鋼的第一方面發(fā)動機是五十鈴發(fā)動機，在一個就是個頭大，斗子也大，在鄉(xiāng)下干活一樣的價錢活好找，（在我們這邊因為個頭大一個小時一般干到一百七八，偶爾可以二百）但是有一樣就是價錢賣的硬，當時我通過置換購買的全款47萬就送了兩次保養(yǎng)別的什么也沒有，如果國產車的話全款一次性結清會送個三五千塊錢的配件的，但是神鋼談了好久也沒有送東西！沒法誰讓相中了呢

沒有工具箱，黃油跟板子只能放在這里

通過快一年零四個月，干了2600多小時的駕駛體驗，（都是我一個人開的，沒有雇師傅因為師傅的工資太高了用不起，開小挖要七八千！)先說說它的優(yōu)點吧，我自己認為的優(yōu)點，神鋼這款車呢外觀上油漆做的不賴，不怎么褪色，顏色開著比較養(yǎng)眼醒目，駕駛室做的比較大，跟二十噸車的空間差不多，后面還可以坐一個人，空間不賴。座椅舒適度還可以，手柄的間隙小，操控起來還是不賴的！

下雪了

再說說它的發(fā)動機艙吧，我感覺設計是比較合理的，發(fā)動機與三邊都有鐵板分割開了，這樣避免樹葉等雜物到發(fā)動機艙，別的挖機有沒有這樣我沒太注意，反正我以前的三一是沒有，打開機蓋就站在地上就可以把空濾跟機油濾芯更換，緊風扇皮帶也可以緊不用拆除頂板。柴油濾芯跟油水分離打開邊門跟換，非常方便，分配器放在這個位置換油管也很容易，我的三一分配器在大臂后面那個位置，后期爆管子以后更換特別麻煩因為地方太窄，有時候得拆好幾根管子才能去拆破掉的那根，很麻煩！水箱那邊封閉的嚴實樹葉什么的不會被吸進去！這是表面看到的，然后就是油耗，神鋼公司說一個小時四升油我感覺燒不住，反正一個小時要不了三十，二十七八左右我感覺。操控方面還是不錯的，推土板可以抬很高，那樣避免去淤泥里推土鏟陷進去！通過2600小時的駕駛，在操控性能上還是不賴的。

挖的梯田

優(yōu)點談完說說缺點吧！行走無力，進入淤泥中讓人懷疑人生，在平地速度是快，坐在駕駛室里看不到履帶板剛開始開的時候很不適應，推土板抬的高也帶來的缺陷就是上面有石頭的話容易頂底板，然后就是手柄太沉，比三一的沉的多。小臂冬天早上啟動后不知道是不是液壓油溫度太低，有點卡頓等干一會就好了。還有就是下邊地盤那沒有一個底板，這么大公司還在乎這一點鐵嗎？買回來以后害怕碰到管子我自己加裝了一個，工具箱也沒有，板子什么的只能放駕駛室了。動力方面土方沒什么影響特別挖硬東西的時候我感覺力量不是太大！希望能夠改進。保養(yǎng)上面神鋼保養(yǎng)配件好貴，一次小保養(yǎng)就得將近一千了，三個濾芯490那時候我的三一好像是二百塊錢三個濾芯，應該便宜點神鋼，還有沒有護鏈架不知道到四五千小時會不會掉鏈子！

我希望神鋼公司能夠在這幾點改進一下，增加個底板，設計工具箱，安裝個護鏈架，行走的力量看能不能提升！還有就是手柄變輕點有時候一天下來累的胳膊疼
2020開始了，我希望在新的一年我的神鋼能保持這個勁頭干下去，同時祝愿所有的甲友生意興??！發(fā)幾張圖片讓同行們看看

斗子太大了，干活有點吃虧

我伙計的車不及時清理，發(fā)動機高溫了

加裝的抓木器

下雪也阻擋不了干活

雪景不賴吧

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