在機(jī)械行業(yè)摸趴滾打了三十年了,以前都是在單位,一零年決定自己創(chuàng)業(yè),目標(biāo)鎖定挖掘機(jī),大挖機(jī)資金需求大,決定買小挖機(jī)先試試,之前選了日立70和久保田183,兩臺(tái)機(jī)子都不錯(cuò),美中不足的是日立動(dòng)作稍慢,裝0.38的斗子也能理解,久保田183油耗太高,在價(jià)格戰(zhàn)的今天有點(diǎn)受不了,有一次在西安買板車時(shí)發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)8003,結(jié)實(shí)的大小臂,渾圓的短尾屁股粗壯的側(cè)擺油缸,售后解紹這款挖機(jī)叫威克諾森,是德國(guó)原裝進(jìn)口的,發(fā)動(dòng)機(jī)是側(cè)置的,駕駛室儀表較簡(jiǎn)單,除了沒(méi)有轉(zhuǎn)速顯示其它的都有,打聽(tīng)一下價(jià)格,56萬(wàn),太高了,最后三步一回頭的離開了。回到家上網(wǎng)查了一下資料,發(fā)現(xiàn)威克諾森這個(gè)品牌已有一百多年歷史了,在歐洲銷量第一,口碑相當(dāng)好,唯一的缺點(diǎn)就是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有點(diǎn)晚,搞機(jī)械的都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌,更別提保有量了,之前我都沒(méi)見(jiàn)過(guò),先壓壓火吧。忍耐了幾個(gè)月,威克的影子時(shí)不時(shí)的在心中浮現(xiàn),最后果斷處理了久保田,上西安直接看威克諾森,現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)8003,其中一臺(tái)上一個(gè)小配件拆走了,一臺(tái)駕駛室頂部受損,可能是在運(yùn)輸途中刮到限高之類的物體了,最后商量從外省調(diào)一臺(tái),交款,辦手續(xù),然后回家進(jìn)入漫長(zhǎng)的等待,途中電話催,漫長(zhǎng)的一個(gè)月過(guò)后,售后通知今天接車,車是售后開下板車的,仔細(xì)檢查了挖機(jī),一切正常,接過(guò)鑰匙,和售后告別后,將威克拉到它的第一個(gè)工地,鞭炮慶祝,開干,挖樹苗,十幾畝地,挖了一個(gè)星期,期間一直小油門,感覺(jué)動(dòng)力還可以,行走也很有力,特別是推土鏟,是雙油缸的,相比國(guó)產(chǎn)挖機(jī)上配的推土鏟和威克推土鏟比起來(lái)簡(jiǎn)直不在一個(gè)檔次,駕駛室各操作手柄部局和理,簡(jiǎn)潔,手柄操作較日系的重,但習(xí)慣之后很滿意,特別是在精準(zhǔn)做業(yè)和吊物時(shí)方便操作,發(fā)動(dòng)機(jī)是洋馬98的,配件,維修都很方便,聽(tīng)售后說(shuō)是為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)才選裝洋馬的,因?yàn)閲?guó)外裝車發(fā)動(dòng)機(jī)都是珀金斯,考慮到珀金斯售后不玩善才換成洋馬的,轉(zhuǎn)眼間,威克已經(jīng)三年了,三千多小時(shí)了,在三年的時(shí)間里,威克沒(méi)有讓我失望,按時(shí)保養(yǎng),它從不掉鏈子,它力大無(wú)窮,兩噸多的混凝土塊也能輕松挖起,裝車速度也很快,不論是三輪車,還是卡車司機(jī)都很滿意,不論工地上按排挖溝槽,場(chǎng)平,還是吊裝作業(yè),威克都能憑借它的精準(zhǔn)操作,飛快的速度,墩實(shí)的地盤出色的完成了一個(gè)又一個(gè)任務(wù),另施工方相當(dāng)滿意。當(dāng)然威克也有缺點(diǎn),燃油箱比較小,設(shè)計(jì)在駕駛室后面,加油很不方便,車門上沒(méi)有窗口,和施工員交流很不方便,由于發(fā)動(dòng)機(jī)是側(cè)置,側(cè)窗打開后離排氣管很近,聲音較大,但能接受,中國(guó)的司機(jī)都是陪著發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲一天天過(guò)來(lái)的,特別是在機(jī)械陷住時(shí)很踩幾下油門,聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的吼聲,這對(duì)司機(jī)會(huì)增加不少自信。在補(bǔ)充一下,車是16年買的,16年不論是合資的還是原裝進(jìn)口的8噸級(jí)帶推土鏟的挖機(jī),價(jià)格都在50萬(wàn)以上,我認(rèn)為買挖機(jī)就像取媳婦,只要自己看上就毫不憂郁的去賣,不要在乎什么保值率,配件和維修,前怕狼后怕虎的思想要不得,本人沒(méi)有雇司機(jī),一直是自己開,不求發(fā)大財(cái),給自己找一份穩(wěn)定的工作,對(duì)得起家人就行了。
鏟刀升降慢是因?yàn)闇囟鹊?,全車?dòng)作都慢,夏季能快點(diǎn),我能想到的就是德國(guó)的機(jī)械加工精度高,各種閥芯的配合間隙小,冬季油溫低液壓油流速慢所致。
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電瓶在駕駛室的右側(cè),座在上面就能看見(jiàn),是個(gè)長(zhǎng)方形的鋼板,有四個(gè)螺絲擰180度就能拆掉了,如果是要換電瓶就要升起駕駛室了。
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