淺談第九代斗山215

斗山君在后面吶

參拜老師父

躲在角落瑟瑟發(fā)抖

拆一個(gè)鋼管廠小筑

進(jìn)山咯

剛到手就破支撐梁，終于在兩千三百多小時(shí)，斗泵爆管了。

加藤始終是加藤，無論是力量，還是速度，還是均衡方面，比斗山都更勝一籌，油耗也比斗山更省，不過唯一缺點(diǎn)是，手柄實(shí)在是太重了，比斗山的還重。

七代和九代三一，斗山和三一比我還是更喜歡斗山，這兩年國(guó)產(chǎn)在造機(jī)方面其實(shí)都有一定水準(zhǔn)，雖然斗山也是國(guó)產(chǎn)，不過大宇前生的斗山，在后期維護(hù)方面成本還是比三一稍稍貴一些的，
三一的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作快，手柄輕，而且較長(zhǎng)，所以開著不會(huì)太累。 但我不認(rèn)為這是很大的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)檫@不適合初學(xué)者，長(zhǎng)而輕的手柄對(duì)于一些更細(xì)微的操作，初學(xué)者不好掌握。 至于油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是4缸五十鈴的緣故，油耗會(huì)比斗山更低。
至于力量方面，斗山會(huì)更勝一籌，而且斗山的手柄極具操縱桿，握感很好，動(dòng)作比較均衡，非常適合初學(xué)者。