熱火朝天的海外工地——9萬(wàn)座超大體育場(chǎng)施工機(jī)械美圖來(lái)襲!
估計(jì)這段時(shí)間很多甲友們?cè)诩乙呀?jīng)閑的快生銹了,為大家?guī)?lái)了海外9萬(wàn)座規(guī)模超大型體育場(chǎng)施工機(jī)械的美圖,大家過(guò)過(guò)眼癮,拿走不謝。
首先登場(chǎng)的是工地三臺(tái)履帶吊巨無(wú)霸,國(guó)內(nèi)應(yīng)該比較少。分別為1650噸(紅色)、1250噸(白色)和1000噸(藍(lán)色)。
這三臺(tái)巨無(wú)霸主要是吊裝大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的,目前主要是吊裝體育場(chǎng)受壓環(huán)梁。受壓環(huán)梁簡(jiǎn)稱壓環(huán),在體育場(chǎng)上部四周形成一個(gè)封閉的環(huán),主要作用是支撐屋面索網(wǎng)結(jié)構(gòu),將屋面索網(wǎng)的拉力轉(zhuǎn)換為自身的環(huán)向壓力,再通過(guò)24根巨型鋼結(jié)構(gòu)V型支撐柱,將整個(gè)重力傳導(dǎo)至下部鋼筋混凝土柱。
壓環(huán)一共24榀,每榀壓環(huán)長(zhǎng)約40米,重約400噸,僅靠一個(gè)履帶吊起吊至70米左右的高空進(jìn)行焊接安裝。焊接過(guò)程大概需要2周時(shí)間,焊接完成后履帶吊才可以松勾移開(kāi)。
吊裝前用SMTP轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)輸壓環(huán)
壓環(huán)起吊前需要做大量準(zhǔn)備工作,雖然現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件較好,但履帶吊下要鋪設(shè)大量鋼板
壓環(huán)就位后進(jìn)行焊接,焊接等相關(guān)施工質(zhì)量要求可以說(shuō)達(dá)到了同類工程中的國(guó)際最高水平。
現(xiàn)場(chǎng)大概有10臺(tái)現(xiàn)代450,這10臺(tái)現(xiàn)代主要用于破碎,主要原因是這邊地下有很多質(zhì)地比較硬的石灰?guī)r,必須進(jìn)行破碎后才能開(kāi)挖。開(kāi)挖用的是3臺(tái)日立330長(zhǎng)臂挖掘機(jī)。
不知道為什么,感覺(jué)現(xiàn)代450還沒(méi)有日立330大,應(yīng)該沒(méi)有換標(biāo)。
現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)小神鋼和凱斯的幾臺(tái)兩頭忙,用于干零活。
現(xiàn)代750的裝載機(jī),長(zhǎng)臂鏟車和叉車比較多,估計(jì)至少二十臺(tái),分散在方圓一平方公里多的大場(chǎng)地,直接數(shù)不過(guò)來(lái)。
現(xiàn)場(chǎng)履帶吊和汽車吊什么型號(hào)都有,從幾十噸到500噸不等,大大小小加起來(lái)估計(jì)至少二三十臺(tái)。
現(xiàn)場(chǎng)目前正在加緊安裝次鋼構(gòu)和幕墻連接件,各種型號(hào)舉人車得有幾十臺(tái)。
最后,帶大家領(lǐng)略一下體育場(chǎng)壓環(huán)上的風(fēng)景和體育場(chǎng)內(nèi)部全景圖。
這邊開(kāi)挖機(jī)的都是老外
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